トヨタ アベンシスワゴン | トヨタ アレックス | |
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VS | ||
19.8万円~155.3万円
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中古車相場 |
49.5万円~179万円
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37台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ アベンシスワゴン | トヨタ アレックス | |
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250万円~298.4万円 | 新車時価格 | 149.1万円~214.2万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
4765×1810×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4175×1695×1470 他 |
1986 | 排気量(cc) | 1496~1795 |
152 | 最高出力(馬力) | 105~190 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
14.6km/L | 10.15モード燃費 | 12~17.2km/L |
本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6) |
解説 |
走り&デザインともにスポーティなハッチバック車 コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1) |
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