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トヨエースとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨエースとアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  トヨエース   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
49.8万円679.8万円
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中古車相場 15.5万円145万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
422 中古車掲載台数 37
  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル 2トン 標準 垂直パワーゲート 全低床 5MT

    本体価格
    206万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ロング 高床 ディーゼルターボ 4WD 2バッテリー トヨタ車体ボデー サイドドア

    本体価格
    応談

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ トヨエース 中温冷凍 4WD ETC -7度ー+35度

    本体価格
    173万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング フルジャストロー 全低床 3方開 1.5t

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ トヨエース 1.85t 4WD 全低床 強化ダンプ 内寸-長304x幅158x高27

    本体価格
    応談

  • トヨタ トヨエース キッチンカー移動販売車 

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ トヨエース アルミバン パワーゲート 5速 2t積載 内寸440x177x207 準中型免許(7.5t)

    本体価格
    248万円

  • トヨタ トヨエース パネルバン パワーゲート付 10尺 低床 AT 積載2000 ディーゼルターボ バックカメラ

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ トヨエース レッカー車 AT 3.5tウィンチ Lアーム ドーリー アタッチメント付属

    本体価格
    351万円

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  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 車高調・バックカメラ・ETC・オートライト

    本体価格
    56万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ケンウッドナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 4WD 

    本体価格
    27.1万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi ナビ パドルシフト

    本体価格
    38万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ハーフレザーナビBカメラETCクルコン

    本体価格
    92万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li クルコン/パドルシフト/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    52.3万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ナビ・地デジ・Bカメラ・スマートキー・ETC

    本体価格
    84万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi ブレーキサポート横滑防止ナビカメラ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 4WD 4WD サイドエアーバッグ

    本体価格
    15.5万円

関東
132
240.2万円
関西
86
200.6万円
東海
76
228万円
北海道
40
216.5万円
九州
41
195.8万円
東北
17
236.2万円
北陸・甲信越
8
169.7万円
中国
3
164.7万円
四国
19
186万円
地域別台数
関東
14
73.9万円
関西
5
101.8万円
東海
4
87.2万円
北海道
2
26.8万円
九州
2
63.6万円
東北
4
55.7万円
北陸・甲信越
3
69.2万円
中国
3
76.9万円
四国
0
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アベンシスワゴンの中古車を探す

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トヨエースとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   トヨタ  アベンシスワゴン
--- 新車時価格 250万円298.4万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
2000~5300 排気量(cc) 1986
--- 最高出力(馬力) 152
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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