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カローラアクシオとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラアクシオ   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
26.8万円206.8万円
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中古車相場 15.5万円145万円
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313 中古車掲載台数 33
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    53.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド トヨタ認定中古車 ドライブレコーダー

    本体価格
    64万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX 純正7インチT-Connectナビ バックモニター

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 GT TRDターボ5速MT ターボタイマー TRDLSD

    本体価格
    124万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.3 X ナビ TV

    本体価格
    55万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.3 X Bluetoothオーディオ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X  ビジネスパッケージ 4WD ケンウッドナビ&バックカメラ TSS

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ラグゼール 1オーナー・寒冷地仕様

    本体価格
    50万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G SDナビ フェンダーポール スペアタイヤ

    本体価格
    146万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    93.5万円

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    98万円

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  • トヨタ アベンシスワゴン アベンシスワゴン Li 

    本体価格
    75万円

関東
120
102.5万円
関西
43
88.1万円
東海
40
92.7万円
北海道
15
105.1万円
九州
37
92.8万円
東北
27
94.5万円
北陸・甲信越
14
89.7万円
中国
11
96.9万円
四国
6
118.2万円
地域別台数
関東
12
67.1万円
関西
5
105万円
東海
5
101.4万円
北海道
2
26.8万円
九州
2
63.6万円
東北
3
52.5万円
北陸・甲信越
2
62.8万円
中国
2
87.3万円
四国
0
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カローラアクシオとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   トヨタ  アベンシスワゴン
137.7万円248.3万円 新車時価格 250万円298.4万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
1329~1496 排気量(cc) 1986
74~109 最高出力(馬力) 152
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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