トヨタ アベンシスワゴン | ボルボ V70XC | |
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VS | ||
19.8万円~155.3万円
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中古車相場 |
39.8万円~72万円
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38台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ アベンシスワゴン | ボルボ V70XC | |
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250万円~298.4万円 | 新車時価格 | 490万円~530万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4765×1810×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4735×1860×1560 |
1986 | 排気量(cc) | 2434 |
152 | 最高出力(馬力) | 200 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
14.6km/L | 10.15モード燃費 | 8.5~9.2km/L |
本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6) |
解説 |
快適性とオフロード性能を両立したクロカンワゴン ボルボ初のエステート専用設計モデルとなった、第2世代のV70の4WDモデルををベースに開発されたSUVワゴン。オフロード志向がはっきりと伝わる樹脂製ボディパネルをまとい、車高を上げて大径タイヤを履く。最低地上高は215mmで、悪路走破性も高い。搭載されるエンジンは2.4L直5ライトプレッシャーターボで、実用重視の性能と低燃費・低排出ガスを実現している。インテリアの雰囲気はV70シリーズのままだが、センターコンソールにガイドバーが装備されるなど、SUV風の演出も忘れない。廉価版のクロスカントリーと、豪華装備のクロスカントリー2.4Tという2モデルを設定した。(2000.9) |
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現在カーセンサーではアベンシスワゴンの中古車は38台、V70XCの中古車は3台掲載しています。
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