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XC60とアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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XC60とアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
45万円899万円
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中古車相場 27.1万円148.9万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
624 中古車掲載台数 61
  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD MHEV パノラマルーフ ナッパレザー

    本体価格
    529万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD ドラレコ/サンルーフ/B&Wサウンド

    本体価格
    699万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD Googleアシスタント

    本体価格
    768万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD エアサスペンション harman/kardon 禁煙

    本体価格
    559.8万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD harman 本革 HUD ACC BSM 360° 温冷シート

    本体価格
    398.2万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    639万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD パノラマSR B&Wオーディオ Googleナビ

    本体価格
    558万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 当社買取ダイレクト販売禁煙車

    本体価格
    440.2万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 Google搭載モデル インテリセーフ

    本体価格
    280万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD ドラレコ・ランニングボード・サンルーフ

    本体価格
    698万円

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    119.8万円

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  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 4WD ローダウン エンジンスターター LED

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  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi キーフリー・HDDナビ・フルセグ・BT接続

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  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 衝突軽減ブレーキ ハーフレザー SDナビ

    本体価格
    99.8万円

関東
288
451.1万円
関西
69
450.3万円
東海
121
474.7万円
北海道
24
461万円
九州
37
466.5万円
東北
17
559.1万円
北陸・甲信越
33
471.4万円
中国
22
541.3万円
四国
13
484万円
地域別台数
関東
19
73.5万円
関西
10
71.4万円
東海
12
88.5万円
北海道
2
46.5万円
九州
4
47万円
東北
4
97.8万円
北陸・甲信越
5
60.3万円
中国
4
62.3万円
四国
1
110万円

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XC60とアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   トヨタ  アベンシスワゴン
599万円1039万円 新車時価格 250万円298.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
1968 排気量(cc) 1986
190~333 最高出力(馬力) 152
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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