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アリストとブルックランズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アリスト   ベントレー  ブルックランズ
VS
39.8万円450万円
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中古車相場 ---
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91 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アリスト 3.0 VA300 TOM’S トムスコンプリートカー・アドヴォックスサス

    本体価格
    358万円

  • トヨタ アリスト V300 ベルテックスエディション 後期 純正2JZターボEG R154MT載替公認済 サンルーフ フルエアロ 手引きサイド移設済 フルタップ車高調 RAYS19インチAW 社外2本出しマフラー マルチシステム HKSサクションキット 前置インタークーラー

    本体価格
    374.7万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300 10thアニバーサリーエディション タイベル交換済み 本革 社外マフラー 社外アルミ ETC エアクリ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション /サンルーフ/純正OPエアロ/KENWOODナビ・TV/BLITZ車高調/TRDマフラー/タワーバー/ブローオフバルブ/WORK・MEISTER19インチアルミホイール

    本体価格
    280万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション /サンルーフ/黒革シート/純正アルミホイール

    本体価格
    278万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 黒レザーシート・シートヒーター・ETC・タイベル交換済み

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション ワンオーナー 純正リヤスポイラー 純正クロー塗装アルミホイール

    本体価格
    358万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 20インチアルミ 2Jターボ 車高調 マフラー エアクリーナー 追加メーター

    本体価格
    208万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション ワンオーナー 黒革 シートヒーター サンルーフ FUJITSUBOマフラー TEIN車高調 Weds18インチ HKSサクションパイプ クスコタワーバー HID 純正ナビ

    本体価格
    290.9万円

  • トヨタ アリスト 2JZ-GE型 5速 MT公認 ワンオフエアロ RECARO/2022HDDナビ/ハイカム/全塗装

    本体価格
    応談

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  • ベントレー ブルックランズ ブルックランズ 

    本体価格
    495万円

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    本体価格
    応談

  • ベントレー ブルックランズ クーペ 世界限定426台 D車 左H

    本体価格
    応談

関東
26
244.5万円
関西
10
222.4万円
東海
19
225万円
北海道
5
175.4万円
九州
8
187.1万円
東北
5
136万円
北陸・甲信越
4
184.5万円
中国
11
213.7万円
四国
3
114万円
地域別台数
関東
3
495万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  アリスト   ベントレー  ブルックランズ
356万円555万円 新車時価格 2150万円2200万円
セダン ボディタイプ セダン
4805×1800×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1890×1485
2997 排気量(cc) 6747
230~330 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
8.8~9.4km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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