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アリストとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アリスト   シボレー  トレイルブレイザー
VS
54.8万円709万円
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中古車相場 37.8万円119万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
97 中古車掲載台数 14
  • トヨタ アリスト 3.0 V300 HKS 3.4L HKS TO4Zターボ アミューズチタン

    本体価格
    450万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300 ベージュ内装 2桁ナンバー

    本体価格
    59万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 2JZツインターボエンジン タイミングベルト144987キロ交換 社外車高調 サンルーフ 黒本革シート シートヒーター クルーズコントロール ストラーダメモリーナビフルセグ Bluetooth

    本体価格
    186.9万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション /社外エアロ/社外アルミホイール/インタークーラー/社外マフラー/追加メーター

    本体価格
    180万円

  • トヨタ アリスト 3.0 Q 1オーナ車禁煙車フルオリジナル車両純正AW

    本体価格
    78万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V ツインターボ・本革シート・サンルーフ

    本体価格
    276万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション タイベル交換済み 車高調 外マフラー 社外アルミ エアクリ ターボタイマー TV Bカメラ Bluetooth ETC タワーバー 社外テール 社外グリル

    本体価格
    275万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 社外ナビ フルエアロ サンルーフ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300 

    本体価格
    118万円

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  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 正規輸入車 左ハンドル ヒッチメンバー 皮シート シートヒーター パワーシート ETC HIDヘッドライト ABS コーナーセンサー サンルーフ ルーフレール 純正アルミホイール

    本体価格
    58万円

関東
34
263.4万円
関西
13
163.1万円
東海
15
193.1万円
北海道
6
209.5万円
九州
8
222.6万円
東北
5
136万円
北陸・甲信越
3
187.9万円
中国
10
251.6万円
四国
3
154万円
地域別台数
関東
5
88.8万円
関西
0
---
東海
4
60.1万円
北海道
2
58万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
119万円
中国
2
59.8万円
四国
0
---

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アリストとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アリスト   シボレー  トレイルブレイザー
356万円555万円 新車時価格 377万円480.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4805×1800×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
2997 排気量(cc) 4157~5327
230~330 最高出力(馬力) 274~305
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
8.8~9.4km/L 10.15モード燃費 6~6.5km/L

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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