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アリストとインパラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アリスト   シボレー  インパラ
VS
35万円568万円
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中古車相場 108万円3450万円
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126 中古車掲載台数 30
  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション サンルーフ 車高調 シャレン18インチ

    本体価格
    127万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 後期モデル 326パワーエアロ TEIN車高調

    本体価格
    157万円

  • トヨタ アリスト V300ベルテックスエディション ★ワンオー 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 後期型・ワンオーナ・黒レザー・純正ナビ

    本体価格
    46.4万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 後期型 1オーナー サンルーフ JBL TEIN

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション TOM's車高調・TRDマフラー・ETC

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 5速MT タービン交換 公認車両

    本体価格
    482万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 

    本体価格
    166万円

  • トヨタ アリスト 3.0 Q 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300 

    本体価格
    97.8万円

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    応談

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    248万円

  • シボレー インパラ 62yインパラワゴン ビンテージエア クレーガーSSホイール

    本体価格
    678万円

  • シボレー インパラ 電動コンバーチブル 327エンジン 350AT 1966年ハイドロ歴無しディスクブレーキ

    本体価格
    1580万円

  • シボレー インパラ 1959yクーペ レストア済・ハイドロ歴無・純正キャップ

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    1780万円

  • シボレー インパラ クーペ 

    本体価格
    630万円

  • シボレー インパラ ワゴン TRUEX 3列シート ルーフラック パワーブレーキ バンパーステ

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ ハイドロ歴無し・自社輸入・国内新規登録 オリジナルコンディション・車検3年

    本体価格
    678万円

関東
29
154万円
関西
17
152.4万円
東海
27
182.8万円
北海道
9
160万円
九州
18
140万円
東北
6
116.9万円
北陸・甲信越
5
157.5万円
中国
9
142.4万円
四国
6
139.2万円
地域別台数
関東
3
828.5万円
関西
9
632万円
東海
5
864.5万円
北海道
4
1141.8万円
九州
4
1055万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
669.9万円
中国
3
3450万円
四国
1
---

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トヨタ  アリスト   シボレー  インパラ
356万円555万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4805×1800×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2997 排気量(cc) ---
230~330 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.8~9.4km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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