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アリストとDS3クロスバックE-TENSEを比較! - みんなの比較車種

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アリストとDS3クロスバックE-TENSEの中古車情報を比較する

トヨタ  アリスト   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
VS
39.8万円450万円
アリストの相場表を見る
中古車相場 168万円258万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る
93 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 最終型マルチレス2DINナビBカメラ

    本体価格
    80.5万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション ツインターボ TOM'Sマフラー 車高調 社外グリル エレクトロマルチビジョン キーレス フロントパワーシート クルコン チルト&スライドムーンルーフ HID フォグ パドルシフト  純正17インチアルミ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ アリスト 3.0 Q 走行12000Km・ワンオーナー・記録簿

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ アリスト 4.0 Zi-Four 4WD 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ アリスト 3.0V300 2JZ-GTE 5速MT公認 サンルーフ オーバーフェンダー 前置きインタークーラー 改造車買取 スポーツカー買取 旧車買取

    本体価格
    278万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 2JZ ターボ  326power20インチアルミ 車高調 HKSエアクリーナー 社外マフラー ナビ バックカメラ TV ETC 修復歴無

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション /ノーマル/サンルーフ/黒革シート/社外ナビ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300 

    本体価格
    243万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション ツインターボ 黒本革 純正ブルーM パワーシート シートヒーター CD再生 ETC キーレス HID フォグライト タイミングベルト交換済(H29年6.6万km時) エアバック 横滑り防止 エアコン付

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    205万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE グランシック ワンオーナー 禁煙 白シート

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    238万円

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    238万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE ベースモデル ハーフレザー/ブラインドスポットモニター/クルーズコントロール/オートハイビーム/ドライブレコーダー/LED/オートライ/ ブレーキアシスト/オートワイパー/スマートフォンチャージ/キーレス

    本体価格
    168万円

関東
25
238.7万円
関西
12
219万円
東海
20
217.4万円
北海道
5
175.4万円
九州
8
187.1万円
東北
5
136万円
北陸・甲信越
5
182.8万円
中国
11
211.5万円
四国
2
136.5万円
地域別台数
関東
2
186.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
244.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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アリストとDS3クロスバックE-TENSEのカタログ情報を比較する

トヨタ  アリスト   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
356万円555万円 新車時価格 534万円559.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4805×1800×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
2997 排気量(cc) ---
230~330 最高出力(馬力) 136
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.8~9.4km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
解説

エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV

DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアリストの中古車は93台、DS3クロスバックE-TENSEの中古車は5台掲載しています。
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