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アリストとフォーツーエレクトリックドライブを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アリスト   スマート  フォーツーエレクトリックドライブ
VS
39.8万円450万円
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中古車相場 65.8万円165万円
フォーツーエレクトリックドライブの相場表を見る
94 中古車掲載台数 4
  • トヨタ アリスト Vベルテックス 5MT 2JZ ターボ

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 2JZ ターボ  326power20インチアルミ 車高調 HKSエアクリーナー 社外マフラー ナビ バックカメラ TV ETC 修復歴無

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 Q レクサス仕様/リアスポイラー/ローダウン

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ アリスト R154MT載替 V300ベルテックエディション R154ミッション載替公認 機械式LSD 電スロキャンセラー スープラキャリパー 前置きI/C 車高調 LMタイプホイール 電動レカロ オイルクーラー エアクリ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション レザーシート・純正ナビ・パワーシート・シートヒーター・ETC・純正17インチAW・サイドバイザー・ユーザー買取車・HIDヘッドライト・フォグランプ・クルーズコントロール・キーレスリモコン・電動格納ミラー・

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 VA300 TOM’S トムスコンプリートカー・アドヴォックスサス

    本体価格
    358万円

  • トヨタ アリスト 3.0 Q 19インチアルミ ダウンサス ナビTV ドラレコ

    本体価格
    73万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300 10thアニバーサリーエディション ターボ サンルーフ エクイップ19インチ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション ツインターボ 黒本革 純正ブルーM パワーシート シートヒーター CD再生 ETC キーレス HID フォグライト タイミングベルト交換済(H29年6.6万km時) エアバック 横滑り防止 エアコン付

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • スマート フォーツーエレクトリックドライブ ブラバス BRABUSアルミ・BRABUS専用レザーシート・BRABUSスエアリング

    本体価格
    165万円

  • スマート フォーツーエレクトリックドライブ ベースモデル 100パーセント電気自動車 純正15インチアルミホイール プロジェクターヘッドライト 本革巻きステアリング 充電ケーブル付属 スペアキー 取説保証書 禁煙車 正規ディーラー車 3か月安心保証付

    本体価格
    65.8万円

  • スマート フォーツーエレクトリックドライブ ベースモデル メモリーナビ フルセグTV シートH ETC 15AW

    本体価格
    103万円

  • スマート フォーツーエレクトリックドライブ ブラバス 特別限定車80台 100パーセント電気自動車 ブラバス純正フルエアロ 純正17インチアルミ ハーフレザー パドルシフト 充電ケーブル付属 取説保証書 スペアキー 正規ディーラー車 3ヶ月安心保証

    本体価格
    145.8万円

関東
26
236.4万円
関西
12
219万円
東海
20
217.4万円
北海道
5
175.4万円
九州
8
187.1万円
東北
5
136.4万円
北陸・甲信越
5
182.8万円
中国
11
211.5万円
四国
2
136.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
125.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
103万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アリストとフォーツーエレクトリックドライブのカタログ情報を比較する

トヨタ  アリスト   スマート  フォーツーエレクトリックドライブ
356万円555万円 新車時価格 295万円410.4万円
セダン ボディタイプ クーペ
4805×1800×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 2740×1560×1540  他
2997 排気量(cc) ---
230~330 最高出力(馬力) 74~82
FR 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
8.8~9.4km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
解説

スマートに追加設定された電気自動車

スマート フォーツークーペをベースとする電気自動車。最高出力55kW、最大トルク130N・mを発生する電気モーターを搭載し、最高速度は120km/h以上となっている。また、モーターに電気を供給するリチウムイオンバッテリーのエネルギー容量は17.6kWhと高効率。ヨーロッパの燃費測定方法であるNEDCでは、航続距離はフル充電で140km以上(EV充電用AC200Vコンセントを使用の場合)となっている。充電時間は0%から100%まで約8時間で完了する(ヨーロッパでの参考値)。リチウムイオンバッテリーは6年間/走行10万kmの特別保証を設定。メンテパックも専用プランが用意されている(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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