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アリストとCLKクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アリストとCLKクラスカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  アリスト   メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ
VS
39.8万円709万円
アリストの相場表を見る
中古車相場 90.8万円380万円
CLKクラスカブリオレの相場表を見る
96 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アリスト 3.0 S300ウォールナットパッケージ 後期モデル 革シート ワンオフオーバーフェンダー  ワンオフマフラー ワンオフエアロ WORK20インチグノーシス テール加工 内装張替加工

    本体価格
    157万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 5速MT換装公認 GReddyProFecブーストコントローラー 前置きI/C KOYOラジエーター HPIエアクリ BOLDWORLD車高調 KAAZ2WAYLSD 社外マフラー 前後強化スタビ 社外20インチアルミ ORCツインプレートクラッチ

    本体価格
    335万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 16AW リアスポイラー CDチェンジャー 純正セキュリティー キーレス 取説 UP/DOWNシフトチェンジ クルーズコントロール 電動パワーシート HIDヘッドランプ フォグライト

    本体価格
    69万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300 ベージュ内装 2桁ナンバー

    本体価格
    59万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V リミテッド ハードディスクナビ/2JZターボ限定車

    本体価格
    278万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 後期最終モデル 黒本革シート 2JZエンジン 純正エアロ Vベル用純正17AW クスコ車高調(純正足廻り有) 純正マルチ オートライトディスチャージヘッド&フォグ ユピテルドラレコ 取説・保証書 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300 HKS 3.4L HKS TO4Zターボ アミューズチタン

    本体価格
    450万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 最終モデル サンルーフ 車高調 外20インチAW Fスポイラー 外ヘッドライト ウインカーミラー 外テール 外コンビステアリング 黒レザー調シートカバー シートヒーター ETC

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション アルミ キーレス 純正ナビ

    本体価格
    259.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    209万円

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    本体価格
    90.8万円

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    本体価格
    380万円

関東
34
247.8万円
関西
12
176.3万円
東海
15
220.9万円
北海道
6
209.5万円
九州
8
222.6万円
東北
5
136万円
北陸・甲信越
2
173.9万円
中国
12
242.1万円
四国
2
136.5万円
地域別台数
関東
1
90.8万円
関西
1
380万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
209万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アリストとCLKクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  アリスト   メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ
356万円555万円 新車時価格 842.1万円1260万円
セダン ボディタイプ オープン
4805×1800×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
2997 排気量(cc) 3199~4966
230~330 最高出力(馬力) 218~306
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
8.8~9.4km/L 10.15モード燃費 8.5~8.7km/L

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
解説

リモコンキーでもルーフが開閉可能な4シーターオープン

ラグジュアリィクーペのCLKをベースに、ソフトトップを換装したカブリオレ。オープン時にリアシート後部に収納される遮音性と断熱性に優れたソフトトップは電動開閉式のフルオートタイプで、従来のモデルに比べて開閉時間を短縮したほか、リモコンキーによる操作も可能とした。ウインドゥ面積の拡大によりクローズド時の視界を広げたのもポイントだ。ボディ剛性が大幅に強化されたほか、衝突時や横転時の高い安全性を確保したのはメルセデス・ベンツらしいところ。DVDナビなどの快適装備も標準だ。エンジンは3.2LのV6SOHCのみの設定となる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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