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ノートオーラとアリストを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   トヨタ  アリスト
VS
138.9万円428.5万円
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中古車相場 42.8万円518万円
アリストの相場表を見る
1731 中古車掲載台数 102
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G コネクトナビ BOSE プロパイ 社有車アップ

    本体価格
    254万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット メーカーナビ BOSE

    本体価格
    268.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙 純正コネクトナビ プロパイロット ETC

    本体価格
    233.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社試乗車UP

    本体価格
    238.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    264.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD プロパイ AVM ドラレコ ETC  A0194

    本体価格
    240万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE ワイヤレス充電 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    235.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット

    本体価格
    272.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 

    本体価格
    255万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 9インチ純正メモリナビ プロパイロット

    本体価格
    240万円

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  • トヨタ アリスト 3.0 S300 レザーシート/DTECマフラー/電動シート

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    169.8万円

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    69.8万円

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    73.9万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 後期モデル パワーシート ETC 純正ナビ

    本体価格
    64.1万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アリスト V300 ベルテックエディション ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    219.6万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 後期型 ワンオーナー禁煙車 マルチレス車

    本体価格
    225万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 車検令和7年6月 サンルーフ 本革電動シート

    本体価格
    45万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300 エイムゲインエアロ マフラー 車高調

    本体価格
    98万円

関東
551
243.9万円
関西
251
251.5万円
東海
252
253.3万円
北海道
60
262.1万円
九州
278
258.5万円
東北
133
264.3万円
北陸・甲信越
78
249.6万円
中国
81
254.1万円
四国
47
249万円
地域別台数
関東
27
180.7万円
関西
15
138.7万円
東海
16
212.2万円
北海道
4
184.5万円
九州
14
155.7万円
東北
4
113.9万円
北陸・甲信越
6
133.4万円
中国
13
175.3万円
四国
3
127.7万円

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ノートオーラとアリストのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  アリスト
261万円347.4万円 新車時価格 356万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1800×1435  他
1198 排気量(cc) 2997
82 最高出力(馬力) 230~330
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.4km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではノートオーラの中古車は1731台、アリストの中古車は102台掲載しています。
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