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ノートオーラとアリストを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとアリストの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  アリスト
VS
138.9万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 42.8万円518万円
アリストの相場表を見る
1730 中古車掲載台数 102
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 1オーナー 純ナビ 360° 黒革 BOSS ETC2.0

    本体価格
    241万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社社有車 純正ナビ 地デジ フルセグ

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 寒冷地純ナビプロパイBOSEプロパイエマブレ

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 全周囲カメラ ドラレコ SOSボタン BOSE

    本体価格
    239万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ+AVM プロパイロット BOSE ETC

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット

    本体価格
    209万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO アラウンドビュ スマートミラー ナビ フ

    本体価格
    235万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    220.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    253万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NISSANコネクトナビ SOSコール

    本体価格
    229.8万円

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  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション ツインターボ Bluetooth対応ナビ

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    110万円

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    119万円

  • トヨタ アリスト 3.0 Q レクサス仕様/リアスポイラー/ローダウン

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ウォールナットパッケージ オーバーフェンダー マフラー WORK20インチ

    本体価格
    167万円

関東
551
244万円
関西
251
251.5万円
東海
252
253.3万円
北海道
60
262.1万円
九州
277
258.5万円
東北
132
264.3万円
北陸・甲信越
78
249.6万円
中国
81
254.1万円
四国
48
250万円
地域別台数
関東
27
180.7万円
関西
15
138.7万円
東海
16
212.2万円
北海道
4
184.5万円
九州
14
155.7万円
東北
4
113.9万円
北陸・甲信越
6
133.4万円
中国
13
175.3万円
四国
3
127.7万円

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ノートオーラとアリストのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  アリスト
261万円347.4万円 新車時価格 356万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1800×1435  他
1198 排気量(cc) 2997
82 最高出力(馬力) 230~330
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.4km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではノートオーラの中古車は1730台、アリストの中古車は102台掲載しています。
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