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720Sスパイダーとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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720Sスパイダーとアルテッツァジータの中古車情報を比較する

マクラーレン  720Sスパイダー   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
3390万円3850万円
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中古車相場 26万円98万円
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15 中古車掲載台数 8
  • マクラーレン 720Sスパイダー パフォーマンス 認定中古車 車高リフト MSOオプション

    本体価格
    3850万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 右H/認定中古車保証付き/アゾレス

    本体価格
    3600万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー ワンオーナー ラグジュアリー

    本体価格
    3590万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    3550万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 スポーツエグゾースト

    本体価格
    3795万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 McLaren QUALIFIED TOKYO 正規認定中古車

    本体価格
    3600万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー パフォーマンス 右H/スポーツEX/認定中古車

    本体価格
    3700万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー パフォーマンス 左H 認定中古車 Fリフター

    本体価格
    3550万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 右H 認定中古車

    本体価格
    3590万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    3390万円

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    39.9万円

関東
7
3555.7万円
関西
4
3596.7万円
東海
3
3731.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
2
69万円
関西
0
---
東海
3
50万円
北海道
1
39.8万円
九州
2
64.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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720Sスパイダーとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

マクラーレン  720Sスパイダー   トヨタ  アルテッツァジータ
3788.8万円4106.9万円 新車時価格 218万円383万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4543×2059×1194 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
3994 排気量(cc) 1988~2997
720 最高出力(馬力) 160~220
MR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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