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イグニスとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとアルテッツァジータの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
43.9万円192.7万円
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中古車相場 39.9万円295万円
アルテッツァジータの相場表を見る
261 中古車掲載台数 10
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MV 試乗車使用 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX カーナビ/バックアイカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 純正ナビ 全方位モニター

    本体価格
    103.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ KENWOODナビ LEDヘッドランプ

    本体価格
    76.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 新品タイヤ/SDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    88.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ SDナビ/セーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ナビ 全方位カメラ クルコン パドルシフト

    本体価格
    152.2万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF 純正9型ナビ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    165.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 社外ナビ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    58万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MGリミテッド 2WD フルセグナビ 全方位C 衝突被害軽減B

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アルテッツァジータ 3.0 AS300 ナビ・純正17AW・ワンオーナー

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    58万円

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    168万円

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    59.8万円

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    本体価格
    39.9万円

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  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション /ワンオーナー車/6速MT/LEDヘッド/ナビ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション ワンオーナー

    本体価格
    295万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 3.0 AS300 Lエディション 2JZエンジン パワーシート

    本体価格
    99万円

関東
60
99.6万円
関西
27
101.1万円
東海
32
99.1万円
北海道
29
118.1万円
九州
30
101.5万円
東北
32
116.6万円
北陸・甲信越
32
99.1万円
中国
13
100.4万円
四国
6
85.3万円
地域別台数
関東
6
113万円
関西
1
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
99.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルテッツァジータの中古車を探す

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イグニスとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   トヨタ  アルテッツァジータ
138.2万円199.3万円 新車時価格 218万円383万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
1242 排気量(cc) 1988~2997
91 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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