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ハイエーストラックとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエーストラック   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
78万円168万円
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中古車相場 39.9万円141.6万円
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7 中古車掲載台数 6
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    本体価格
    147万円

  • トヨタ ハイエーストラック 改 太陽光発電 防災 車中泊 キャンピング

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ハイエーストラック キャンピング キャンピング

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    145万円

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    本体価格
    141.6万円

関東
3
101.1万円
関西
0
---
東海
1
168万円
北海道
2
172.5万円
九州
0
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東北
1
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
3
72.8万円
関西
0
---
東海
1
141.6万円
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
1
90万円
四国
0
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ハイエーストラックとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエーストラック   トヨタ  アルテッツァジータ
--- 新車時価格 218万円383万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
1800~2800 排気量(cc) 1988~2997
--- 最高出力(馬力) 160~220
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2001.12)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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