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アルファードハイブリッドとTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
38万円535万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 308.4万円395万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
119 中古車掲載台数 6
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 本州仕入/モデリスタフルエアロ/モデリスタ19インチAW/純正8インチナビ/純正フリップダウン/ワンオーナー/全方位カメラ/クルーズコントロール/パワーバックドア/両側パワスラ/ビルトインETC/クリアランスソナー

    本体価格
    150万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD ETC バックカメラ ナビ TV フリップダウンモニター クリアランスソナー 両側電動スライドドア オートライト HID サンルーフ 電動リアゲート スマートキー モデリスタエアロ

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD モデリスタエアロ&マフラー/LEONIS18AW/ダブルサンルーフ/トヨタプレミアムサウンド/フリップダウンモニター/黒本革電動メモリーシート/シートヒーター/クルーズコントロール/純正ナビ

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD (禁煙)(プレミアムサウンド)(黒革電動シート)(サンルーフ)(全周囲カメラ)(リアエンターシステム)シートメモリ&ヒーター パワーバックドア 両側電動ドア クルコン フルセグ バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    137万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 ロイヤルラウンジ 4WD 両側パワースライドドア専用シート 4人Wサンルーフ  電動オットマンシート 電動シート 100V電源 フルセグナビバックカメラ ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD MOPナビ/リアエンターテイメント/ツインムーンルーフ/パノラミックビューモニター/プレミアムサウンド/黒レザー/EXパワーシート/オートハイビーム/シートヒーター/レーダー探知機/ドラレコ/禁煙車

    本体価格
    150万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 本州仕入れ 8インチナビ フリップダウン

    本体価格
    140万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 Gエディション 4WD 両側電動ドア 後席モニター 純正ナビ

    本体価格
    76万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    393万円

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    本体価格
    395万円

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    本体価格
    382万円

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    308.4万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD 正規ディーラー車 ディーラー整備記録簿 ブラックレザースポーツシート/ヒーター 純正SDナビ/バックカメラ/地デジTV/Bluetooth/CD/DVD 19int黒赤ホイール LEDポジションライト クルコン ETC

    本体価格
    368万円

関東
41
179.9万円
関西
9
210.4万円
東海
6
195万円
北海道
25
152.8万円
九州
5
400.9万円
東北
21
170万円
北陸・甲信越
8
147.2万円
中国
1
65万円
四国
3
711.7万円
地域別台数
関東
5
362.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
382万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードハイブリッドとTT RSプラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   アウディ  TT RSプラスクーペ
395万円935.8万円 新車時価格 890万円915万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
2362 排気量(cc) 2480
150 最高出力(馬力) 360
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 4名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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