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アルファードハイブリッドとV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
39万円535万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 958万円1300万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る
119 中古車掲載台数 6
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD (禁煙車)(サンルーフ)(プレミアムサウンド)(黒革電動シート)(リアエンターシステム)シートメモリー&ヒーター パワーバックドア 両側電動スライドドア ETC フルセグTV バックカメラ クルコン

    本体価格
    135万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド アルファード HV SRサイドリフト 

    本体価格
    445万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD ダブルサンルーフ/トヨタプレミアムサウンド/フリップダウンモニター/黒革電動メモリーシート/シートヒーター/クルーズコントロール/クリアランスソナー/100V電源/パノラミックビューモニター

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 Gエディション 4WD 夏冬タイヤ/8人乗/両側自動ドア

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD サンルーフ 純正8インチHDDナビ シートメモリー バックカメラ 禁煙車 後席フリップダウンモニター 両側パワースライドドア パワーシート フルセグ HIDヘッドライト ETC ミュージックサーバー Bluetooth

    本体価格
    119万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD メーカーオプションナビ/ツインムーンルーフ/両側電動スライドドア/バックカメラ/後席フリップダウンモニター/社外AW/スペアタイヤ付/7人乗り/ETC/オットマン/ウォークスルー/電動シート/フォグランプ/ハイブリッド

    本体価格
    142.2万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド G Fパッケージ セーフティセンス純正9インチナビ 4WD ツインムーンルーフ 両側電動 BSM ETC LED 追従クルコン パワーオットマン バックカメラ ヒート+エアシート ステアリングヒーター 前後ドラレコ

    本体価格
    463.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD ナビ/バックカメラ/TV/両側パワスラ/パワーシート

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD ツインサンルーフ/本革/フリップダウンモニター

    本体価格
    242.5万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD サンルーフ/ベージュ本革/エグゼクティブシート/後席モニター/シートヒーター

    本体価格
    118万円

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    998万円

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    1050万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S V12エンジン 左ハンドル オレンジブラウンレザー

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S 

    本体価格
    958万円

関東
41
171.7万円
関西
7
220.6万円
東海
8
250.5万円
北海道
25
152.7万円
九州
6
365.7万円
東北
19
174.8万円
北陸・甲信越
9
169.2万円
中国
1
65万円
四国
3
545.3万円
地域別台数
関東
3
1110万円
関西
0
---
東海
2
998万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードハイブリッドとV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
395万円935.8万円 新車時価格 2730万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
2362 排気量(cc) 5935
150 最高出力(馬力) 460~520
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 2名、4名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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トヨタ  アルファードハイブリッド アルファードハイブリッド

VS

 

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現在カーセンサーではアルファードハイブリッドの中古車は119台、V12ヴァンキッシュの中古車は6台掲載しています。
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