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アルファードハイブリッドとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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アルファードハイブリッドとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
45万円1130万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 256.8万円760万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
107 中古車掲載台数 15
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD アルミホイール CD DVD再生

    本体価格
    183.5万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X サイドリフトアップシート装着車 4WD 福祉車/モデリスタエアロ/パール塗装対策済

    本体価格
    194万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD ナビ 後席モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    201.1万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド X  純正ナビ両側パワースライ 

    本体価格
    318万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.5X・純正デカナビ&フルセグ 

    本体価格
    339万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 両側オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD Wサンルーフ ツインナビ 両側電動ドア

    本体価格
    217.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD ナビTVフリモニエンスタBカメ両パワスラ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD 両側電動スライドドア/ナビTV/全周囲カメラ

    本体価格
    231万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD ナビ付バックカメラ付

    本体価格
    180.9万円

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    本体価格
    450万円

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    本体価格
    399万円

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    本体価格
    689.8万円

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    480万円

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    380万円

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    本体価格
    256.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 後席セパレート 4人乗 ゴーストホワイト

    本体価格
    319万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD 最終モデル 4名 禁煙車 左H

    本体価格
    673万円

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    本体価格
    298万円

関東
31
195.3万円
関西
7
323.3万円
東海
7
297.8万円
北海道
26
198.1万円
九州
6
298.7万円
東北
11
226.6万円
北陸・甲信越
15
194.7万円
中国
4
191.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
436.7万円
関西
2
544.4万円
東海
7
386.4万円
北海道
0
---
九州
1
450万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードハイブリッドとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
395万円935.8万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
2362 排気量(cc) 5998
150 最高出力(馬力) 560~610
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 0名、4名、5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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