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アルファードハイブリッドとDS4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   DSオートモビル  DS4
VS
39万円535万円
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中古車相場 49.5万円594万円
DS4の相場表を見る
120 中古車掲載台数 24
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD ケンスタイルエアロ・ムーンルーフ・社外アルミ・アルパイメモリーナビ・Bカメラ・クルーズコントロール・DVD再生・後席モニター・両側パワスラ・HID・ETC

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 両側パワースライド クルーズコントロール

    本体価格
    134万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD ETC バックカメラ ナビ TV フリップダウンモニター クリアランスソナー 両側電動スライドドア オートライト HID サンルーフ 電動リアゲート スマートキー モデリスタエアロ

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD サンルーフ・アルパイン9インチナビTV・アルパインフリップダウンモニター・20インチAW・クラッツィオ皮調シートカバー

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 4WD 

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド G モデリスタ 純正ナビリアエンターシステム

    本体価格
    305.7万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD ドラレコ 全方位カメラ ツインサンルーフ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 社外9インチナビ/フルセグTV/Bカメラ/Bluetooth/エンスタ/クルコン/前後ドラレコ/後席フリップダウンモニター/両側パワスラ/クリアランスソナー/ETC

    本体価格
    122万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 Gエディション 4WD 両側電動ドア 後席モニター 純正ナビ

    本体価格
    76万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    78.9万円

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    本体価格
    246.8万円

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    328.8万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    49.5万円

関東
43
172.3万円
関西
8
276.8万円
東海
9
251.4万円
北海道
24
156.6万円
九州
5
398.2万円
東北
19
174.7万円
北陸・甲信越
8
165.7万円
中国
1
65万円
四国
3
545.3万円
地域別台数
関東
10
305.6万円
関西
1
469万円
東海
7
253.1万円
北海道
1
388万円
九州
1
81万円
東北
1
49.8万円
北陸・甲信越
2
290.1万円
中国
1
339.8万円
四国
0
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アルファードハイブリッドとDS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   DSオートモビル  DS4
395万円935.8万円 新車時価格 398万円717.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
2362 排気量(cc) 1199~1598
150 最高出力(馬力) 130~180
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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