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アルファードハイブリッドと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   フェラーリ  458スパイダー
VS
49.9万円518万円
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中古車相場 2530万円4550万円
458スパイダーの相場表を見る
103 中古車掲載台数 42
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 ロイヤルラウンジ 4WD 4人乗り サイドボード TVキャンセラー

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD サンルーフ モデリスタエアロ 純正8型HDDナビ 純正11型フリップダウンモニター フロントカメラ バックカメラ クリアランスソナー クルーズコントロール パワーシート シートメモリー マナレイスポーツ18インチAW ETC

    本体価格
    164.6万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD Wサンルーフ/後席モニター/黒革電動シート/シートヒーター/クルーズコントロール/クリアランスソナー/100V電源/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/電動リアゲート/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD TK1186

    本体価格
    219万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 後席モニター モデリスタローダウンスプリング クルーズコントロール クリアランスソナー 両側パワースライドドア パワーバックドア 純正ナビ フルセグTV HIDヘッドランプ パワーシート

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.5 Z 7人2WD 

    本体価格
    985万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 禁煙ワンオーナー車/エンジン対策済/サンルーフ/プレミアムサウンド/ベージュ本革/全方位カメラ/後席モニター/エグゼクティブシート/両側自動ドア/パワーバックドア/AC100V電源/コンビハンドル/シートヒーター/

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD サンルーフ/ベージュ本革/エグゼクティブシート/後席モニター/シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD ワンオーナー車 本革シート フリップダウンモニター

    本体価格
    149.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    3500万円

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    本体価格
    応談

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    3900万円

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    2530万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規ディーラー車スペチアーレ純正鍛造20インチホイール&チタンスタッドボルト カーボンファイバードライゾーンLEDステアリング Fサスペンションリフト ヒーター&メモリー付フル電動シート F&Rパークセンサー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4170万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    3587万円

関東
37
154万円
関西
5
212.2万円
東海
8
164.2万円
北海道
24
174.6万円
九州
3
517.6万円
東北
15
189.9万円
北陸・甲信越
8
153.5万円
中国
1
167万円
四国
2
567.4万円
地域別台数
関東
15
3566.2万円
関西
8
3282万円
東海
7
3367.5万円
北海道
0
---
九州
6
3564万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
4
3917.5万円
四国
1
4030万円

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アルファードハイブリッドと458スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   フェラーリ  458スパイダー
395万円935.8万円 新車時価格 3060万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
2362 排気量(cc) 4499
150 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
4名、7名 乗車定員 2名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルファードハイブリッドの中古車は103台、458スパイダーの中古車は42台掲載しています。
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