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アヴェンタドールとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アヴェンタドールとアルファードハイブリッドの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
3098万円10000万円
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中古車相場 38万円595万円
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114 中古車掲載台数 111
  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 

    本体価格
    5495万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD ヴェルデ・イタカ カラー VITTカーボン

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD Blu Aegir

    本体価格
    5700万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD 走行102km

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 正規D車/パワクラバルブ付/20.21インチAW

    本体価格
    5155万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD FSカーボンフルエアロ

    本体価格
    5400万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD Adpersonam

    本体価格
    5380万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP750-4 スーパーヴェローチェ 4WD Power Crafts Exhaust&LEAP DESIGN Aero

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD パワークラフトマフラー ガラスE/Gフード

    本体価格
    4098万円

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    本体価格
    160万円

関東
47
6182.7万円
関西
13
5577.1万円
東海
25
5966.3万円
北海道
1
---
九州
12
5061.8万円
東北
4
5140万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
6818.9万円
四国
3
4880万円
地域別台数
関東
41
225.7万円
関西
9
207.4万円
東海
6
123.3万円
北海道
17
177.5万円
九州
12
381.3万円
東北
12
182.5万円
北陸・甲信越
8
162.9万円
中国
5
180.7万円
四国
1
985万円

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アヴェンタドールとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   トヨタ  アルファードハイブリッド
4100.3万円5670.3万円 新車時価格 395万円935.8万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
6498 排気量(cc) 2362
700~780 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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