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アルファードハイブリッドとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
38万円468万円
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中古車相場 36.8万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
137 中古車掲載台数 12
  • トヨタ アルファードハイブリッド アルファードHVベース サイドUP 

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 新品タイヤ/8インチHDDナビ

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 25X・純正デカナビフルセグ・LEDライト・ア 25X・純正デカナビフルセグ・LEDライト・ア

    本体価格
    339万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 4WD1オナ8型ナビ後席M両側電動ドア

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ TV サンルーフ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 後期 7人乗 アルパイン9型ナビTV

    本体価格
    138.3万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD 純正ナビ フルセグ パワシート ETC

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD SDナビ DTV BT Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    141万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 1オナMOPナビ/後席Rエンター全周囲WSR本革

    本体価格
    248万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD サンルーフ/社外エアロ/HDDナビ

    本体価格
    259.9万円

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    本体価格
    49万円

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    77万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    110万円

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    68万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー ナビ アルミ パワーシート クルコン

    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 ETC ナビ サンルーフ 社外AW

    本体価格
    70万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK350アバンギャルド 

    本体価格
    78万円

関東
46
178.1万円
関西
12
201.5万円
東海
4
138.2万円
北海道
23
165.8万円
九州
17
314.3万円
東北
14
161.4万円
北陸・甲信越
14
181万円
中国
5
162.4万円
四国
2
607.5万円
地域別台数
関東
6
62.6万円
関西
2
73.5万円
東海
1
99万円
北海道
1
65万円
九州
1
38万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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アルファードハイブリッドとCLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
395万円935.8万円 新車時価格 569.1万円821万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
2362 排気量(cc) 1795~3497
150 最高出力(馬力) 163~272
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 4名
19km/L 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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