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Eクラスワゴンとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとアルファードハイブリッドの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
44万円1088万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 38万円468万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
392 中古車掲載台数 133
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド AMGライン 後期 サンルーフ 全周カメラ

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ レーダーセーフティPKG

    本体価格
    285万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ 禁煙 純正HDDナビ 衝突軽減 フルセグ

    本体価格
    203.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ ワンオーナー フルセグTV 全周囲カメラ

    本体価格
    244.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド 

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 CGI ブルーエフィシェンシー フルセグ/バックカメラ/パワートランク

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド 車検7年3月/サンルーフ/ディーゼルターボ

    本体価格
    86万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ ディーゼルターボ AMGラインインテ/エクスクルーシブ/茶革

    本体価格
    439.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) デジタルインテリア アドバンスドP レザ-

    本体価格
    1028万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGラインインテリアPKG EX-PKG 右H D車

    本体価格
    778万円

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  • トヨタ アルファードハイブリッド 25SR・純正デカナビフルセグ・リヤフリップ 25SR・純正デカナビフルセグ・リヤフリップ

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    329万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD フリップダウンモニタ

    本体価格
    171.9万円

関東
183
339.5万円
関西
62
342.9万円
東海
65
304.7万円
北海道
2
365万円
九州
34
226.7万円
東北
8
263.2万円
北陸・甲信越
15
323万円
中国
16
370.7万円
四国
7
221.1万円
地域別台数
関東
44
178.2万円
関西
12
202.1万円
東海
4
138.2万円
北海道
22
162.9万円
九州
15
339.6万円
東北
15
168.2万円
北陸・甲信越
14
180.9万円
中国
5
161.6万円
四国
2
607.5万円

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Eクラスワゴンとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   トヨタ  アルファードハイブリッド
928万円1210.9万円 新車時価格 395万円935.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1992~1997 排気量(cc) 2362
197~258 最高出力(馬力) 150
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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