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アルファードハイブリッドとランサーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   三菱  ランサー
VS
39万円535万円
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中古車相場 35.9万円540万円
ランサーの相場表を見る
119 中古車掲載台数 8
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD モデリスタエアロ(F/S/R)/メーカーナビプレミアムサウンドフリップダウンモニター/バックカメラ/フルセグ/両側電動スライドドア/メモリーパワーシート/パワーゲート/シートヒーター/クリアランスソナー/ETC/クルコン

    本体価格
    253.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR サイドリフトアップシート装着車 4WD 禁煙車/エンジン対策済/福祉車両サイドリフトアップシート/社外19インチアルミ/純正SDナビ/後席モニター/バックカメラ/両側自動ドア/クルーズコントロール/クリアランスソナー/パワーシート/シートメモリー

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド アルファード HV SRサイドリフト 

    本体価格
    445万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 4WD純正ツインナビツインムーンルーフ

    本体価格
    160.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 関東仕入 4WD ナビフルセグTV バックカメラ プッシュスタート 両面パワースライドドア スペアキー スタッドレスタイヤ付 前後ドライブレコーダー ETC1年保証

    本体価格
    106万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ 両側電動ドア パワーバックドア ドラレコ ETC ウッドコンビステアリング クルコン クリアランスソナー パワーシート スマートキー ダブルエアコン

    本体価格
    232.7万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 4WD サンルーフ 両側電動ドア 後席モニター バックカメラ 100V電源 禁煙車 電動リアゲート ドラレコ スマートキー ETC クルコン 純正18インチアルミ

    本体価格
    174.4万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 Gエディション 4WD 地デジ・ETC・リモコンスターター・夏冬タイヤホイール付き・スペアキー・オートクルーズ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD 禁煙車/4WD/エンジン対策済/プレミアムサウンド/後席モニター/前車追従レーダークルーズ/衝突被害軽減装置/車線逸脱防止装置/両側自動ドア/AC100V電源/パワーシート/シートメモリー/バックカメラ/

    本体価格
    116.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD ・ワンオーナー・ツインムーンルーフ・革シート・モデリスタエアロ・両側PWスライドドア・フリップダウンモニター・シートヒーター・Bluetooth・クルコン・Bカメラ・ETC・ナビ・TV・本州仕入

    本体価格
    169万円

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    349万円

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    540万円

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    49万円

  • 三菱 ランサー EXターボ GSR A175A 純正5速 修復歴無し レカロシート

    本体価格
    259万円

関東
41
172.2万円
関西
7
220.6万円
東海
8
250.5万円
北海道
25
152.7万円
九州
6
365.7万円
東北
19
174.8万円
北陸・甲信越
9
169.2万円
中国
1
65万円
四国
3
545.3万円
地域別台数
関東
2
147.5万円
関西
2
49.4万円
東海
3
281.3万円
北海道
0
---
九州
1
349万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードハイブリッドとランサーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   三菱  ランサー
395万円935.8万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
2362 排気量(cc) 1468~1999
150 最高出力(馬力) 90~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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