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アルファードハイブリッドと570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   マクラーレン  570Sクーペ
VS
49.9万円518万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1329.8万円1730万円
570Sクーペの相場表を見る
101 中古車掲載台数 7
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD BT接続ナビ地デジBカメラ両側電動ドア7人乗りパワーシート助手席オットマン

    本体価格
    140.5万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 禁煙ワンオーナー車/エンジン対策済/サンルーフ/プレミアムサウンド/ベージュ本革/全方位カメラ/後席モニター/エグゼクティブシート/両側自動ドア/パワーバックドア/AC100V電源/コンビハンドル/シートヒーター/

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD ワンオーナーカー 4WD ハイブリッド ETC バックカメラ TV 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール HID スマートキー CVT 盗難防止システム衝突安全ボディ アルミホイール

    本体価格
    108万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD (禁煙車)(後期型)(4WD)(純正ナビ)(両側電動)(パワーシート)(シートメモリ)(パワーバックドア)(クルーズコントルール)(バックカメラ)(オートライト)(ETC)(純正16インチAW)

    本体価格
    156.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 純正HDDナビ BT フルセグ フリップダウン

    本体価格
    165.6万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD サンルーフ フリップダウン 純正8型ナビ 革シート シートヒーター 両側電動スライドドア パワーバックドア クルーズコントロール メモリーシート バックカメラ ETC

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 社外9インチナビ/フルセグTV/Bカメラ/Bluetooth/エンスタ/クルコン/前後ドラレコ/後席フリップダウンモニター/両側パワスラ/クリアランスソナー/ETC

    本体価格
    122万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 後席モニター バックカメラ Bluetooth接続 地デジ フルセグ ドライブレコーダー クルーズコントロール 両側電動スライドドア パワーシート ETC オットマン HIDヘッドライト フロントフォグランプ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 禁煙車/点検記録簿7枚/後席モニター/プレミアムサウンド/ツインサンルーフ/黒本革エグゼクティブシート/社外20インチホイール/ケンスタイルエアロ/両側電動スライドドア/パワーバックドア/車高調/AC100V電源/

    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    1560万円

関東
36
154.2万円
関西
5
212.6万円
東海
7
144.1万円
北海道
25
171.9万円
九州
3
517.6万円
東北
15
190万円
北陸・甲信越
7
159.2万円
中国
1
167万円
四国
2
567.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
1543.3万円
東海
3
1517万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1557万円
四国
0
---

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トヨタ  アルファードハイブリッド   マクラーレン  570Sクーペ
395万円935.8万円 新車時価格 2556万円2722万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
2362 排気量(cc) 3799
150 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
4名、7名 乗車定員 2名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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