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アルファードハイブリッドとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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アルファードハイブリッドとMC20チェロの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   マセラティ  MC20チェロ
VS
38万円535万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 2450万円3559万円
MC20チェロの相場表を見る
126 中古車掲載台数 21
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD 禁煙車 車高調 WORK20インチアルミ ツインムーンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ プレミアムサウンド フリップダウンモニター 黒革シート 両側パワスラ パワーバックドア

    本体価格
    178万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 1オーナー モデリスタエアロ サンルーフ アルパイン9インチナビ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア バックカメラ クルーズコントロール ETC 社外アルミホイール 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    177.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 7人乗 両側パワースライドドア

    本体価格
    128万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD レクサス限定色マンガンラスター/禁煙車/ツインサンルーフ/後席モニター/両側電動スライドドア/シートメモリー/クルーズコントロール/クリアランスソナー/バックカメラ/コンビハンドル/後席オットマン/

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 禁煙車 エアロ 純正9型ナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア アクセサリーコンセント(AC100V/1500W/コンセント) パノラマビューモニター クルーズコントロールシステム

    本体価格
    106.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド アルファードHEV SRサイドリフト LEDヘッドライト ディスプレイオーディオ(ナビあり・TVあり) Bluetoothオーディオ バックカメラ 運転席&助手席シートヒーター 運転席&助手席電動シート ドライブレコーダー ETC車載器

    本体価格
    393万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 電動シート クルーズコントロール

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 禁煙車/エンジン対策済/後席モニター/両側自動ドア/パワーバックドア/純正HDDナビ/フロント&サイド&バックカメラ/AC100V1500W給電/クルーズコントロール/クリアランスソナー/パワーシート/シートメモリー/

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 サイドリフトアップシート装着車 4WD ナビ 両側スライドドア HID 電動格納ミラー 3列シート AT アルミホイール CD 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング ウェルキャブサイドリフトアップシート車

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    2680万円

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    2630万円

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    2699万円

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    本体価格
    3200万円

  • マセラティ MC20チェロ デモカー 認定保証2年付

    本体価格
    2980万円

関東
44
179.8万円
関西
10
198.7万円
東海
6
194.5万円
北海道
24
155.6万円
九州
5
398万円
東北
23
159.1万円
北陸・甲信越
10
156.5万円
中国
1
65万円
四国
3
711.7万円
地域別台数
関東
8
2869.3万円
関西
3
2565万円
東海
5
2998.6万円
北海道
0
---
九州
2
3014万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3390万円
四国
2
2805万円

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アルファードハイブリッドとMC20チェロのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   マセラティ  MC20チェロ
395万円935.8万円 新車時価格 3385万円3550万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
2362 排気量(cc) 3000
150 最高出力(馬力) 630
4WD 駆動方式 MR
4名、7名 乗車定員 2名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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