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アルファードハイブリッドとプレーリーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   日産  プレーリー
VS
24.9万円515万円
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中古車相場 78万円
プレーリーの相場表を見る
125 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アルファードハイブリッド X 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール コーナーセンサー ブラインドスポットモニター フリップダウンモニター 全方位カメラ ETC2.0 両側パワースライドドア

    本体価格
    581万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD ナビ バックカメラ Bluetooth フリップダウンモニター オットマンシート デュアルエアコン パワーリアゲート

    本体価格
    74万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD モデリスタ/Wサンルーフ/純正ナビ/バックカメラ/モデリスタグリル&マフラー/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/

    本体価格
    152.4万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 新品シートカバー/後席モニター/両側電動スライドドア/パワーバックドア/クルーズコントロール/クリアランスソナー/パワーシート/HIDヘッドライト/コンビハンドル/後席オットマン/バックカメラ/Bluetooth/フルセグ

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD サンルーフ エグゼクティブ本革シート Bluetooth接続 メーカーナビ 両側パワースライドドア バックカメラ パワーバックドア フルセグ フリップダウンモニター

    本体価格
    226万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD ツインムーンルーフ 寒冷地仕様 両側電動スライドドア 純正HDDナビ バックカメラ シェル革シート パワーシート シートヒーター パワーバックドア AC100V電源 クルーズコントロール ETC ドラレコ

    本体価格
    174.7万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD ダブルサンルーフ/本革電動メモリーシート/シートヒーター/クルーズコントロール/クリアランスソナー/スマートキー/ETC/100V電源/パワーバックドア/純正ナビ/バックカメラ/純正AW

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド アルファードHV X 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G プレミアムシートパッケージ 4WD メーカー9型ナビ/ETC/両側電動スライド/電動リアゲート/ツインサンルーフ/電動レザーシート/フリップDモニター/シートメモリー/HIDライト/レーンアシスト/レーダークルコン/バックカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD 純正HDDナビ 地デジ 両側パワースライド バックモニター パワーシート クルーズコントロール 純正EGスターター ビルトインETC AFS スマートキー 純正16インチAW

    本体価格
    156万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリー 2.0 J7 純正5速マニュアル 修復歴無し 三列シート 両側スライドドア ラジオ再生

    本体価格
    78万円

関東
48
205.6万円
関西
7
192.5万円
東海
7
136.8万円
北海道
26
176.6万円
九州
4
248.7万円
東北
18
132.9万円
北陸・甲信越
7
210.3万円
中国
2
146.8万円
四国
6
292.3万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アルファードハイブリッドとプレーリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   日産  プレーリー
395万円935.8万円 新車時価格 138.1万円262.4万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1625  他
2362 排気量(cc) 1973~2388
150 最高出力(馬力) 91~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 5名、7名、8名
19km/L 10.15モード燃費 7.4~12km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

ボディが大きくなり快適性も向上

1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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