トヨタ アルファードハイブリッド | ルノー コレオス | |
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VS | ||
38万円~468万円
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中古車相場 |
48万円~108.9万円
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134台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ アルファードハイブリッド | ルノー コレオス | |
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395万円~935.8万円 | 新車時価格 | 319.8万円~385.5万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4885×1840×1905 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4525×1855×1695 他 |
2362 | 排気量(cc) | 2488 |
150 | 最高出力(馬力) | 170 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
19km/L | 10.15モード燃費 | --- |
最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様 ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9) |
解説 |
優れた乗り心地と走破性を兼ね備えたSUV ルノー初のクロスオーバーカーで、フランス車らしい快適な乗り心地と優れた走破性を兼ね備えたモデル。フロントサスペンションには防振インシュレーター入り井桁サブフレームが採用され、高速走行時の安定性を向上。リアサスペンションはマルチリンクとなり、大型アームブッシュが装着され、振動の減少と走行性能の向上が図られている。用意されるエンジンは2.5Lの直4DOHCで、組み合わされるミッションは700パターンから最適な変速パターンを選択するCVT。駆動方式は4WDで、日産が開発した走行状況に応じて常に最適な前後トルクを配分するオールモード4×4-iシステムを搭載するなど、走りの良さも自慢。(2009.5) |
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