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アリストとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アリスト   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
35万円618万円
アリストの相場表を見る
中古車相場 45万円1130万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
140 中古車掲載台数 103
  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 2オナ/Abflugフルエアロ/外ブレーキ/TEC II

    本体価格
    262万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 後期 黒革サンルーフ 新品車高調 SSR18

    本体価格
    137万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 後期 K-BREAKエアロ WORK19 Bluetooth

    本体価格
    107万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション フルエアロ 車高調 20インチアルミ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 後期モデル/パワーシート/黒革/キーレス

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アリスト V300ベルテックスエディション R154ミッション載替/2JZ-GTEツインTB

    本体価格
    242万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション ターボ リヤスポレス メモリーナビ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 後期・フルエアロ・SSR19インチAW・車高調

    本体価格
    113万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 1オーナー禁煙車 整備記録簿

    本体価格
    220万円

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    189.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X サイドリフトアップシート装着車 4WD 福祉車/モデリスタエアロ/パール塗装対策済

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    179万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 両側オートスライド パワーシート

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 純正8型ナビTV/リアモニター/Bカメラ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド SR Cパッケージ 4WD 禁煙車 ガラスルーフ

    本体価格
    346.3万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド アルファードHEV SRプレミアム 

    本体価格
    182.8万円

関東
35
143.6万円
関西
17
141.4万円
東海
27
179.8万円
北海道
9
160.4万円
九州
18
153.3万円
東北
6
132万円
北陸・甲信越
7
138.8万円
中国
13
154.3万円
四国
8
144.9万円
地域別台数
関東
31
209.3万円
関西
6
347.2万円
東海
7
236.6万円
北海道
25
194.2万円
九州
5
290.5万円
東北
11
243.2万円
北陸・甲信越
13
192.5万円
中国
4
200万円
四国
1
131.5万円

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アリストとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  アリスト   トヨタ  アルファードハイブリッド
356万円555万円 新車時価格 395万円935.8万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4805×1800×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
2997 排気量(cc) 2362
230~330 最高出力(馬力) 150
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
8.8~9.4km/L 10.15モード燃費 19km/L

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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