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アルファードハイブリッドとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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アルファードハイブリッドとパブリカの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   トヨタ  パブリカ
VS
49.9万円535万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 49.8万円278万円
パブリカの相場表を見る
113 中古車掲載台数 17
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD レクサス限定色マンガンラスター/禁煙/サンルーフ/後席モニター/両側自動ドア/クルーズコントロール/クリアランスソナー/コンビハンドル/パワーシート/シートメモリー/HIDライト/バックカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 ロイヤルラウンジ 4WD 4人乗り サイドボード TVキャンセラー

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド SR Cパッケージ 県外仕入 禁煙車 メーカーOPナビ JBL

    本体価格
    495.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD ムーンルーフ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    173.3万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 ロイヤルラウンジ LE 4WD admirationフルエアロ/4WD/リアエンターテイメントシステム/純正ナビ/TV/パノラミックビューモニター/スーパーライブサウンド/サンルーフ/パワーバックドア/両側パワス/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    233.7万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド SR C 

    本体価格
    431万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 社外9インチナビ/フルセグTV/Bカメラ/Bluetooth/エンスタ/クルコン/前後ドラレコ/後席フリップダウンモニター/両側パワスラ/クリアランスソナー/ETC

    本体価格
    122万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 純正ナビ クルコン 両側電動 バックカメラ 障害物センサー 電動リアゲート 後席モニター BLUETOOTH 電動シート オットマン コンビハンドル シートメモリー 純正16AW ステアリモコン HID フォグ オートライト ETC

    本体価格
    119.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    240万円

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    本体価格
    応談

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    110万円

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    本体価格
    210万円

  • トヨタ パブリカ ピックアップ デラックス KP36

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ UP20 オーディオ ETC 赤革張替 コーティング バッテリー交換済みベンチレーター

    本体価格
    175万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    49.8万円

関東
43
158.4万円
関西
5
220.2万円
東海
7
218.7万円
北海道
24
167.7万円
九州
4
442.4万円
東北
17
161.2万円
北陸・甲信越
8
205.6万円
中国
2
167.5万円
四国
3
521.9万円
地域別台数
関東
2
---
関西
2
240万円
東海
4
162万円
北海道
2
---
九州
3
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
192.5万円
四国
0
---

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アルファードハイブリッドとパブリカのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   トヨタ  パブリカ
395万円935.8万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2362 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、7名 乗車定員 ---
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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