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アルファードハイブリッドと940を比較! - みんなの比較車種

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アルファードハイブリッドと940の中古車情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   ボルボ  940
VS
49.9万円535万円
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中古車相場 88万円199.8万円
940の相場表を見る
110 中古車掲載台数 4
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD /北海道/ガリバー札幌手稲店

    本体価格
    183.2万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD BT接続ナビ地デジBカメラ電動スライドドア

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 後期型 サンルーフ 本革シート メーカーナビ リアエンターテイメント パノラミックビューモニター TV CD/DVD BT音楽 ETC プレミアムサウンド 安全装備 両側パワスラ パワーバックドア

    本体価格
    179万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 4WD モデリスタエアロキット 8型ナビTV Bluetooth バックカメラ 後席フリップダウン 両側電動ドア 寒冷地仕様 HIDライト LEDフォグ 黒革調シートカバー 禁煙車 ETC

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 ロイヤルラウンジ LE 4WD 

    本体価格
    368万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 後席モニター モデリスタローダウンスプリング クルーズコントロール クリアランスソナー 両側パワースライドドア パワーバックドア 純正ナビ フルセグTV HIDヘッドランプ パワーシート

    本体価格
    174.5万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 電動シート クルーズコントロール

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 保証付 最長3年保証可 事故無 Tチェーン 純正HDDナビ CD DVD フルセグ Bluetooth Bカメラ ETC プッシュスタート 両側パワスラ パワーシート リアヒーター クルーズコントロール 純正AW

    本体価格
    170万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド アルファード HV SRサイドリフト 

    本体価格
    445万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド SR Cパッケージ 県外仕入 禁煙車 メーカーOPナビ JBL

    本体価格
    495.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 940 GL 走行25000Km・ワンオーナー・革シート・SR

    本体価格
    199.8万円

  • ボルボ 940 ポラール タイミングベルト交換済み

    本体価格
    88万円

  • ボルボ 940 タック サンルーフ シートヒーター 純正アルミ ルーフレール

    本体価格
    188万円

  • ボルボ 940 クラシック 革シートサンルーフ電動シート純正アルミ

    本体価格
    145.6万円

関東
42
151.5万円
関西
5
219.4万円
東海
6
278.3万円
北海道
24
166万円
九州
4
442.4万円
東北
17
159.4万円
北陸・甲信越
8
205.6万円
中国
1
167万円
四国
3
521.9万円
地域別台数
関東
2
172.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
88万円
九州
1
188万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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940の中古車を探す

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アルファードハイブリッドと940のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   ボルボ  940
395万円935.8万円 新車時価格 330万円573万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1755×1435
2362 排気量(cc) 2316
150 最高出力(馬力) 130~190
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

人気の高い700シリーズをベースに開発された

ボルボのトップレンジモデルとした君臨した900シリーズ。シリーズの源は82年の700シリーズになる。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGL、GLEと、同ターボ付きのターボの3グレード構成であった。組み合わされるミッションは4ATのみの設定。4気筒エンジンを積むのが940で、同じシリーズで6気筒エンジンを積むモデルは960と呼ばれる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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