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FFとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  FF   トヨタ  アレックス
VS
1530万円2280万円
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中古車相場 60.9万円169万円
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15 中古車掲載台数 5
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    89万円

関東
6
1769万円
関西
0
---
東海
6
1903.3万円
北海道
1
1530万円
九州
0
---
東北
2
2035万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
139.3万円
関西
0
---
東海
1
89万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
60.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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FFとアレックスのカタログ情報を比較する

フェラーリ  FF   トヨタ  アレックス
3200万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4907×1953×1379 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
6262 排気量(cc) 1496~1795
660 最高出力(馬力) 105~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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