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アレックスとモデルXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アレックス   テスラ  モデルX
VS
119万円179万円
アレックスの相場表を見る
中古車相場 283万円1290万円
モデルXの相場表を見る
4 中古車掲載台数 40
  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT/ナビ・バックカメラ/ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 S エディション 純正6MT TEIN車高調 カロッツェリア1DINオーディオ アンテナ分離ETC コムテックドラレコ レカロシート ゼロファイター15AW

    本体価格
    119万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT 走行3828km 純正エアロ RAYS16AW

    本体価格
    179万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 6速MT ワンオーナー 禁煙車 フルノーマル車 2ZZ-GEエンジン 190PS ナビゲーション TV 純正レースカバー キーレス 取説/メンテナンスノート 走行30000キロ

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
  • テスラ モデルX 90D 4WD 7人乗り オートパイロット 

    本体価格
    380万円

  • テスラ モデルX ロングレンジ 禁煙車/純正17インチメーカーOPナビ/レザーシート/パノラミックフロントガラス/全方位カメラ/ETC/アダプティブサスペンションダンピング/シートヒーター /ステアリングヒーター/純正フロアマット

    本体価格
    518.9万円

  • テスラ モデルX 75D メインバッテリー交換済み

    本体価格
    283万円

  • テスラ モデルX 100D 1オーナー エンハンストオートパイロット プレミアムUP7シートインテリア 全席シートヒーター 空気洗浄機システム ファルコンウィング 社外20AW

    本体価格
    725.5万円

  • テスラ モデルX 90D 白内装 6人乗り EAP スーパーチャージャーフリー&プレミアムコネクティビティフリー ETC

    本体価格
    490万円

  • テスラ モデルX ロングレンジ メインバッテリー交換済 法人ワンオーナー 7人乗り フルセルフドライビング 22インチAW デジタルインナーミラー ホワイトレザー ファルコンウィングドア 全方位カメラ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    598万円

  • テスラ モデルX ロングレンジ 正規D車/右H/7人乗り/メインバッテリー新品交換済み2026年6月/CE-Rapterフルエアロ/フル充電541キロ/アダプティブクルーズコントロール/ホワイトレザー/純正20インチAW/ファルコンウィングドア/シートヒーター

    本体価格
    528万円

  • テスラ モデルX 75D パールホワイトマルチコート(PPSW)/純正22インチAW/5人乗り/ブラックレザーシート/コールドクライメートパッケージ/プレミアムアップグレードパッケージ/ウルトラHI-FIサウンド/2025年12月メインバッテリー交換済み

    本体価格
    319万円

  • テスラ モデルX デュアルモーター AWD 左ハンドル 22インチAW ヨークステアリング LEDヘッドライト ガラスルーフ ホワイトレザ-

    本体価格
    1168万円

  • テスラ モデルX 100D マットブラックラッピング

    本体価格
    797万円

関東
3
142万円
関西
0
---
東海
1
130万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
14
492.3万円
関西
3
734.6万円
東海
16
712.2万円
北海道
0
---
九州
7
509.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アレックスとモデルXのカタログ情報を比較する

トヨタ  アレックス   テスラ  モデルX
149.1万円214.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4175×1695×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1795 排気量(cc) ---
105~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
12~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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