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A8とistを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A8   トヨタ  ist
VS
59.5万円1200万円
A8の相場表を見る
中古車相場 53万円89.9万円
istの相場表を見る
148 中古車掲載台数 6
  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD FORGIATO FLOW 22インチAW タナベ4本出しマフラー ローダウン

    本体価格
    248万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD サンルーフ B&O OP21インチAW ブラックスタイリングPKG SラインインテリアプラスPKG SラインスタイリングPKG アシスタンスPKG デジタルマトリクスLED リーディングライト

    本体価格
    699.9万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD アシスタンス&コンフォートPKG 認定中古車

    本体価格
    1100万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD HDDナビ 360 カメラ 地デジ 黒革 パワーシート シートヒーターベンチレーション バーチャルコックピット アダプティブドライブアシスト 21インチS8純正ホイール アダプティブドライブアシスト

    本体価格
    319万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートパッケージ・Grand Touring limitedパッケージ・S lineスタイリングパッケージ・シートベンチレーション(フロント/リヤ)・パノラマサンルーフ・パーシャルレザーシート・認定中古車・禁煙車

    本体価格
    915万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 新車保証 ガラスサンルーフ ワンオーナー ブラックレザーシート スペアキー ベンチレーションシート シートヒーター Bang & Olufsen 純正ナビゲーション TV 全方位カメラ

    本体価格
    698.8万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 革シート パノラマサンルーフ シートベンチレーション デジタルマトリクスLED BO(17スピーカー) プレディクティブエアサス

    本体価格
    820万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    385万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 正規D車 アシスタンスPKG パノラマサンルーフ マトリクスLEDライト ダイナミックオールホイールステアリング アンビエントライト ブラックレザー/シートヒーター/ベンチレーション 360°カメラ

    本体価格
    408万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD 元デモカー コンフォートPKG パノラマサンルーフ 20インチアルミ 黒本革シート(ベンチレーション・マッサージ機能) 全周囲カメラ B&O3Dサウンド 四輪操舵 デジタルマトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    735万円

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    本体価格
    63万円

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    本体価格
    88.1万円

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    本体価格
    89.9万円

関東
54
621.6万円
関西
30
672万円
東海
32
405.6万円
北海道
12
316.1万円
九州
11
468.8万円
東北
2
406.5万円
北陸・甲信越
2
443万円
中国
5
416.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
74.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
63万円
東北
1
88.1万円
北陸・甲信越
2
84.5万円
中国
1
53万円
四国
0
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A8とistのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   トヨタ  ist
1140万円1958万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
2994~3996 排気量(cc) 1496~1797
340~460 最高出力(馬力) 103~132
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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