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EQSとistを比較! - みんなの比較車種

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EQSとistの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  EQS   トヨタ  ist
VS
660万円1298万円
EQSの相場表を見る
中古車相場 33万円108万円
istの相場表を見る
17 中古車掲載台数 14
  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 AMGカーボンファイバセンタートリム EXC

    本体価格
    708万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202501 リアツインモニター ハイパースクリーン

    本体価格
    1230万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 EQケア付エクスクル-シブカ-ボンインテリア

    本体価格
    1048万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 

    本体価格
    1298万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 ハイパースクリーン Burmesterサラウンド

    本体価格
    1188.8万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 

    本体価格
    1000万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 新車保証継承/EXP/デジタルIP/SR/HUD/

    本体価格
    837.9万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 リアコンフォートPKG カーボンインテリア

    本体価格
    883.8万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 MBUXハイパースクリーン

    本体価格
    660万円

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    77.7万円

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    47万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 下取1オ-ナ禁煙車トヨタメンテナンスパック

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ist 1.5 150G メモリーナビ ワンセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    88万円

関東
4
1105.5万円
関西
5
909万円
東海
4
1070.7万円
北海道
0
---
九州
3
948万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1258万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
47.2万円
関西
3
50.1万円
東海
1
77.7万円
北海道
3
68.8万円
九州
1
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
33万円
中国
1
65万円
四国
0
---

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EQSとistのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  EQS   トヨタ  ist
2372万円2419万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5225×1925×1520 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
--- 排気量(cc) 1496~1797
658 最高出力(馬力) 103~132
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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