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istとDS3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ist   シトロエン  DS3
VS
34.2万円~83.6万円
istの相場表を見る
中古車相場 18万円~400万円
DS3の相場表を見る
5台 中古車掲載台数 53台
  • トヨタ ist 1.5 150G フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 禁煙車 1オーナー ナビ Bluetooth HIDライト ETC ドアバイザー サイドカーテンエアバック ワンセグチューナー 16インチアルミホイール スマートキー オートエアコン CD

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 地デジナビ・CD・DVD・Bカメラ・ETC・プラズマクラスター・電動格納ミラー・フルオートAC・キーレスエントリー・プッシュスタート・ABS・アルミ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ist 1.3 F Lエディション HIDセレクション 社外エアロ/純正オーディオ/AM/FM/CD/オートエアコン/ETC/HIDヘッドライト/オートリベライザー/積み込み冬タイヤ/ドアバイザー/純正フロアマット/シガーソケット

    本体価格
    34.2万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    83.6万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン DS3 シック ETC エアコン・クーラー パワステ パワーウィンドウ キーレス ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ サイドエアバッグ 横滑り防止装置 社外ナビ MTモード付

    本体価格
    43.8万円

  • シトロエン DS3 シック 車検2 年付/記録簿/保証書/取説/キーレス/ETC

    本体価格
    26.8万円

  • シトロエン DS3 シック レザーエディション 90台限定特別仕様車 中期型 ブラックレザースポーツシート クロームエクステリア クルーズコントロール 専用16インチアルミホイール バックソナー HIFIシステム ルームミラー型ドラレコ LEDバルブ ETC

    本体価格
    48万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック エディション スポーツシックエディション エディションルージュ 6MT ETC ドラレコ 社外ナビ Bluetooth接続 純正オーディオ ツートンカラー

    本体価格
    50万円

  • シトロエン DS3 レーシング レーシング 限定車 6速マニュアル(6MT) カーボンパーツ 専用ハーフレザーシート 18インチアルミホイール ETC キーレスキー ターボ

    本体価格
    90万円

  • シトロエン DS3 レーシング 

    本体価格
    132万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6MT ターボ 純正17インチアルミ アルカンターラコンビシート ブラックルーフ カラーナンバーKAS/EXY ETC

    本体価格
    67.4万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速マニュアル ターボ クルコン ETC

    本体価格
    75万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速MT ターボ 純正AW ETC

    本体価格
    64.5万円

  • シトロエン DS3 シック ETC/ドライブレコーダー/アルミホイール/CD/キーレス/USB

    本体価格
    33万円

関東
1台
59万円
関西
1台
60万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
72万円
東北
2台
58.9万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
18台
54.1万円
関西
11台
95.5万円
東海
9台
85.2万円
北海道
2台
49.4万円
九州
2台
81万円
東北
1台
75万円
北陸・甲信越
1台
33万円
中国
4台
67.4万円
四国
5台
35.8万円

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トヨタ  ist   シトロエン  DS3
159.5万円~215.5万円 新車時価格 247万円~380万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3930×1725×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1496~1797 排気量(cc) 1199~1598
103~132 最高出力(馬力) 82~207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
15.4~18.6km/L 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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