トヨタ ist | ダイハツ シャレード | |
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VS | ||
17.9万円~108万円
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中古車相場 |
53万円~158.5万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ist | ダイハツ シャレード | |
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159.5万円~215.5万円 | 新車時価格 | 79.8万円~149.3万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3930×1725×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3750×1620×1385 他 |
1496~1797 | 排気量(cc) | 1295~1589 |
103~132 | 最高出力(馬力) | 91~125 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
15.4~18.6km/L | 10.15モード燃費 | 13~20.5km/L |
より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト 新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7) |
解説 |
コンパクトカーらしいフォルムは健在 リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1) |
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