デイムラー デイムラー | トヨタ ist | |
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VS | ||
100万円~700万円
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中古車相場 |
17.9万円~108万円
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33台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
デイムラー デイムラー | トヨタ ist | |
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1680万円~1690万円 | 新車時価格 | 159.5万円~215.5万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
5215×1900×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3930×1725×1525 他 |
4196 | 排気量(cc) | 1496~1797 |
406 | 最高出力(馬力) | 103~132 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
6.8km/L | 10.15モード燃費 | 15.4~18.6km/L |
ジャガーXJの超豪華バージョン ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7) |
解説 |
より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト 新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7) |
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