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デリカD:5とistを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   トヨタ  ist
VS
15万円678万円
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中古車相場 17.9万円76万円
istの相場表を見る
2310 中古車掲載台数 13
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD コルトスピードVer.A 4人乗り

    本体価格
    458万円

  • 三菱 デリカD:5 LINE ID oeu0051fG パワーパッケージ本土中 LINE ID oeu0051fG パワーパッケージ本土中

    本体価格
    49万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ ナビ/地デジ/AW/マフラー/カスタム

    本体価格
    158万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 7人 電動ステップ付 両側電動スライドドア

    本体価格
    425万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 純正10型ナビ TV 全方位カメラ

    本体価格
    401.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側電動ドア 全方位カメラ パワーゲート

    本体価格
    395.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10型ナビ 両側パワスラ 全周囲カメラ

    本体価格
    428万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD BKスタイル ナビ デルタフォース OVAL

    本体価格
    530.2万円

  • 三菱 デリカD:5 G パワーパッケージ 4WD 

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    467.9万円

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    45.5万円

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  • トヨタ ist 1.5 150X スペシャルエディション ナビ HID ETC スマートキー アルミ

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    48.8万円

関東
645
260.5万円
関西
351
350.5万円
東海
301
300.7万円
北海道
265
321.7万円
九州
234
289.8万円
東北
237
326.7万円
北陸・甲信越
149
320.6万円
中国
77
314.7万円
四国
51
304.3万円
地域別台数
関東
2
59.9万円
関西
2
34.9万円
東海
0
---
北海道
6
55.2万円
九州
1
70万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
33.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:5とistのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  ist
221.3万円473.3万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
1998~2359 排気量(cc) 1496~1797
145~170 最高出力(馬力) 103~132
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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