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istとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ist   マセラティ  スパイダー
VS
30万円108万円
istの相場表を見る
中古車相場 350万円875万円
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14 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ist 1.5 150G HIDセレクション ケンウッドナビTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ ist 1.5 150X バックカメラ ETC

    本体価格
    58.4万円

  • トヨタ ist 1.5 150X Cパッケージ USDM

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 下取1オ-ナ禁煙車トヨタメンテナンスパック

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 寒冷地仕様/エンジンスターター/夏タイヤ有

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ist 1.5 F Lエディション 4WD CDオーディオ ドラレコ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ist 1.5 150X スペシャルエディション 地デジフルセグHDDナビTV

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 4WD バックカメラ ETC ナビ CD DVD

    本体価格
    61万円

  • トヨタ ist 1.5 150G メモリーナビ ワンセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ist 1.5 150G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 福祉車両 サイドリフトアップシート

    本体価格
    108万円

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    875万円

関東
2
51.1万円
関西
2
64.3万円
東海
1
61万円
北海道
3
72万円
九州
2
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
41.3万円
中国
1
65万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
875万円
関西
1
350万円
東海
1
499万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
360万円

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トヨタ  ist   マセラティ  スパイダー
159.5万円215.5万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3930×1725×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
1496~1797 排気量(cc) 4244
103~132 最高出力(馬力) 390
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
15.4~18.6km/L 10.15モード燃費 ---

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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