トヨタ ist | 日産 パルサーセダン | |
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VS | ||
17.9万円~108万円
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中古車相場 |
46.9万円~148万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ist | 日産 パルサーセダン | |
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159.5万円~215.5万円 | 新車時価格 | 117万円~195.7万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3930×1725×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4320×1690×1385 他 |
1496~1797 | 排気量(cc) | 1497~1973 |
103~132 | 最高出力(馬力) | 76~175 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
15.4~18.6km/L | 10.15モード燃費 | 11~19.6km/L |
より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト 新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7) |
解説 |
もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに 4ドアセダンと3ドアハッチバックをラインナップする5代目パルサー。このモデルも基本コンポーネンツはサニーと共通。フォルムは先代同様ヨーロピアンテイストが強い。ただ、5ナンバーサイズはキープしているもののボディはさらに大きくなり、全幅1690mmとミドルクラスに匹敵するサイズとなった。コンフォート(CJ系)とスポーティ(GT、X1系)の2シリーズは今回も踏襲している。エンジンは直4DOHCの1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lディーゼルの計4ユニット。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、4WD車は1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。(1995.1) |
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