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istとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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istとピクシスジョイの中古車情報を比較する

トヨタ  ist   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
55万円83.6万円
istの相場表を見る
中古車相場 30万円153.2万円
ピクシスジョイの相場表を見る
3 中古車掲載台数 204
  • トヨタ ist 1.5 150X スペシャルエディション バックモニター HDDナビ DVD CD

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ist 1.3 F Lエディション 純正オーディオ キーレスキー 電格ミラー

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    83.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 4WD 車検R9年11月 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 禁煙 LED ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒータ オートハイビーム スマートキー プッシュスタート LEDフォグ

    本体価格
    60.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 純正地デジナビ バックカメラ ドライブレコーダー スマートアシスト ステアリングスイッチ プッシュスタート アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 純正アルミ オートハイビーム LED

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション /ターボ/前席シートヒーター/カーナビ/バックカメラ/Bluetooth/CD・DVD再生機能/LEDヘッドライト/フロントフォグランプ/プッシュスタート/スマートキー/純正アルミホイール/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII 保証無

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII スマアシ 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD 社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    130.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 純正SDナビ&TV CD・ブルートゥース対応 ABS 両席エアバック 横滑り防止 アクセル踏み間違い防止 衝突軽減ブレーキ オートライト&ハイビーム インテリキー ツートン色 UVカット&プライバシーG 禁煙車

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション フルセグTV ナビ Bモニター ETC CD/DVD/ラジオ再生機能 スマートキー プッシュスタート オートエアコン 電動格納ドアミラー スマートアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 禁煙 ナビ LED バックカメラ 衝突軽減ブレーキ オートマチックハイビーム スマートキー プッシュスタート 純正15アルミホイール 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    76.2万円

関東
1
55万円
関西
1
74.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
83.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
45
91.1万円
関西
29
99.9万円
東海
43
91.9万円
北海道
9
103.6万円
九州
39
84.7万円
東北
9
103.7万円
北陸・甲信越
14
105.7万円
中国
10
93.2万円
四国
6
117.7万円

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istとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

トヨタ  ist   トヨタ  ピクシスジョイ
159.5万円215.5万円 新車時価格 122万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3930×1725×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1496~1797 排気量(cc) 658
103~132 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
15.4~18.6km/L 10.15モード燃費 ---

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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