| トヨタ イプサム | トヨタ タウンエース | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
35万円～115万円
イプサムの相場表を見る |
中古車相場 |
70.5万円～645万円
タウンエースの相場表を見る |
| 7台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ イプサム | トヨタ タウンエース | |
|---|---|---|
| 225.8万円～306.6万円 | 新車時価格 | 98.4万円～310.1万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4650×1760×1660 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4360×1685×1950 他 |
| 2362 | 排気量(cc) | 1812～2184 |
| 160 | 最高出力（馬力） | 79～97 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名、8名、9名 |
| 11～12km/L | 10.15モード燃費 | 8.1～10.6km/L |
|
ボディサイズ拡大では開放感とユーティリティが向上 3ナンバーボディとすることで、弱点だった室内の開放感と荷室の足りなさを解消した。室内では特に横方向の広さや3列目シートの居住性に改良のあとがうかがえ、また最小回転半径はセダン並みの5.5mという取り回しのよさも光る。セカンドシートは7人乗りが6：4分割式を、6人乗りにキャプテンシートを採用。また荷室床下に大型収納スペースを設け、使い勝手を向上させた。エンジンは全車可変バルブタイミング＆リフト機構付きの2.4L直4を搭載し、動力性能を大幅にアップ。シャーシも全面的に見直した結果、セダンに匹敵する走行性を実現。全車に4WDを設定。(2005.5) |
解説 |
内外装を変更 １BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988（S58）年までさかのぼる。1983（S63）年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8) |
イプサムとタウンエースの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！イプサムとタウンエースの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではイプサムの中古車は7台、タウンエースの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
