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トヨエースとイプサムを比較! - みんなの比較車種

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トヨエースとイプサムの中古車情報を比較する

トヨタ  トヨエース   トヨタ  イプサム
VS
56.8万円664.1万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 35万円120万円
イプサムの相場表を見る
357 中古車掲載台数 3
  • トヨタ トヨエース 普通免許・AT限定・パワーゲート付・平 極東製パワーゲート AT S601-1SRT1 普通免許対応 ワンオーナー AT限定 バックカメラ 荷台鉄板張り パワーゲートリモコン 荷台内寸 L2851 W1568 H362 ステージ長 715 地上高 690

    本体価格
    355.3万円

  • トヨタ トヨエース 積載車/NOx・PM適合/ディーゼル/5MT/ 地デジTV/HDDナビ/バックモニター/ウインチ/ドラレコ/A/Cコンプレッサリビルト交換済/集中ドアロック/左側電動格納ミラー/DCDCコンバーター/ETC/積載量2000kg/車両総重量5970kg/花見台製

    本体価格
    165.5万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ジャストロー ディーゼルターボ ETC ナビ スペアキー有 ダブルタイヤ 積載量2000kg

    本体価格
    85万円

  • トヨタ トヨエース ロングジャストロー 修復歴無 走行4224キロ 0.4万キロ 低床 ロング 5速MT 平ボディー 三方開 テールゲートチェーン 積載量1.5t 車両総重量3.5t未 普通免許運転 2.0Lガソリンエンジン 荷台長さ309×幅160センチ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング シングルジャストロー 荷台内鉄板張り 積載量1.5トン ナビ ワンセグTV ガソリン

    本体価格
    246.5万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ Nox適合ディーゼル 5速MT

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ 低床 ディーゼルターボ ナビ/テレビ ETC 積載1t 定員6名 リアクーラー

    本体価格
    195万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディ-1.3t パワーゲート(PG) 4WD 全低床

    本体価格
    231万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディ 積載1.2t SSジャストロー 標準 スーパーシングルジャストロー 荷台板張加工 ETC フォグランプ 車両総重量3045Kg 1TRエンジン・133馬力 荷台地上高約74cm 保証書 取説 スペアキー2本 フロアマット・バイザー

    本体価格
    202.5万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ロング 高床 ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 逸脱警報装置MT5速ターボ

    本体価格
    255万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ イプサム 2.4 240i ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/DVD再生/Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • トヨタ イプサム 2.4 240u Gセレクション 4WD バックカメラ ワンオーナー 禁煙車  ドライブレコーダー

    本体価格
    70万円

  • トヨタ イプサム 2.4 240u ベッドライナービースト塗装

    本体価格
    120万円

関東
109
234.6万円
関西
62
209.6万円
東海
72
239.4万円
北海道
29
222.5万円
九州
35
218.4万円
東北
17
246.9万円
北陸・甲信越
12
180.4万円
中国
5
224.1万円
四国
16
239.8万円
地域別台数
関東
1
70万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
120万円
四国
0
---

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トヨエースとイプサムのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   トヨタ  イプサム
--- 新車時価格 225.8万円306.6万円
トラック ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4650×1760×1660  他
2000~5300 排気量(cc) 2362
--- 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 11~12km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ボディサイズ拡大では開放感とユーティリティが向上

3ナンバーボディとすることで、弱点だった室内の開放感と荷室の足りなさを解消した。室内では特に横方向の広さや3列目シートの居住性に改良のあとがうかがえ、また最小回転半径はセダン並みの5.5mという取り回しのよさも光る。セカンドシートは7人乗りが6:4分割式を、6人乗りにキャプテンシートを採用。また荷室床下に大型収納スペースを設け、使い勝手を向上させた。エンジンは全車可変バルブタイミング&リフト機構付きの2.4L直4を搭載し、動力性能を大幅にアップ。シャーシも全面的に見直した結果、セダンに匹敵する走行性を実現。全車に4WDを設定。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトヨエースの中古車は357台、イプサムの中古車は3台掲載しています。
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