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エスクァイアとイプサムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   トヨタ  イプサム
VS
66.2万円398万円
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中古車相場 35万円120万円
イプサムの相場表を見る
1299 中古車掲載台数 3
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 9インチナビ/シートヒーター/バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙車 両側自動ドア トヨタセーフティセンス レザー 純正SDナビ Bluetooth バックカメラ コーナーセンサー シートヒーター 7人乗り スマートキー プッシュスタート ETC LEDヘッドライト Wエアコン MTモード付AT

    本体価格
    166万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙車 両側電動ドア 純正10.5型SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ

    本体価格
    271.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 純正10インチナビ バックカメラ 12インチフリップダウンモニター 両側パワースライドドア ハーフレザーシート 前席シートヒーター クルーズコントロール トヨタセーフティセンス ワンオーナー

    本体価格
    239.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 車検 2年付 リフトアップシート 福祉車両装置点検済 助手席回転昇降シート オートステップ 8名乗車 キーレス バックカメラ ETC 片側パワースライドドア 全国対応1年保証付き 修復歴無し

    本体価格
    237万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ナビ/TV/CD/DVD/Bluetooth バックモニター ETC シートヒーター 両側パワスラドア プリクラッシュセーフティ レーンアシスト オートマチックハイビーム LEDライト/フォグライト

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード セーフティセンス/純正ナビ・フルセグ・Rカメラ/両側パワースライドドア/LEDヘッドランプ/ドライブレコーダー/シートヒーター/クルーズコントロール/スマートキー/ETC

    本体価格
    262.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 上級グレード!革張キャプテンシート!社外

    本体価格
    185万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 4WD 両側電動

    本体価格
    101万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    260.5万円

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    120万円

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    本体価格
    79.5万円

関東
325
205.4万円
関西
204
206.2万円
東海
207
202万円
北海道
48
205.8万円
九州
221
210.2万円
東北
96
211.5万円
北陸・甲信越
72
193.6万円
中国
80
214.4万円
四国
46
211.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
79.5万円
九州
1
35万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
120万円
四国
0
---

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エスクァイアとイプサムのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  イプサム
259.2万円346.1万円 新車時価格 225.8万円306.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1760×1660  他
1797~1986 排気量(cc) 2362
99~152 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 11~12km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

ボディサイズ拡大では開放感とユーティリティが向上

3ナンバーボディとすることで、弱点だった室内の開放感と荷室の足りなさを解消した。室内では特に横方向の広さや3列目シートの居住性に改良のあとがうかがえ、また最小回転半径はセダン並みの5.5mという取り回しのよさも光る。セカンドシートは7人乗りが6:4分割式を、6人乗りにキャプテンシートを採用。また荷室床下に大型収納スペースを設け、使い勝手を向上させた。エンジンは全車可変バルブタイミング&リフト機構付きの2.4L直4を搭載し、動力性能を大幅にアップ。シャーシも全面的に見直した結果、セダンに匹敵する走行性を実現。全車に4WDを設定。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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