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ウィッシュとA8を比較! - みんなの比較車種

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ウィッシュとA8の中古車情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   アウディ  A8
VS
17万円149.9万円
ウィッシュの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1380万円
A8の相場表を見る
251 中古車掲載台数 135
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ナビTV Bluetooth 前後ドラレコ 1オーナー

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z ナビ Bluetooth ローダウン バックカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ウィッシュ ウィッシュ 1.8S 

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD 純正ナビ バック/フロントモニター

    本体価格
    22万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S SDナビ/HIDヘッドライト/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S フルセグナビ スマートキー

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 A エアロツアラー /2年保証付き/スマートキー/ナビ/ETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S フルセグナビバックカメラトヨタ認定中古車

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 Xエアロスポーツパッケージ 4WD ETC/ナビ/4WD/TV/DVD/フルエアロ

    本体価格
    36.8万円

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    本体価格
    449.9万円

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    応談

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    本体価格
    238万円

  • アウディ A8 L 60 TFSI クワトロ コンフォート パッケージ 4WD B&O3D パノラマ 20AW アシスタンスP OP295

    本体価格
    608万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD OP362・コンフォートP・レーザーライトP

    本体価格
    598万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 4WD黒レザーLEDライト純正ナビ全周囲カメラ

    本体価格
    205万円

  • アウディ A8 L 4.0 TFSI クワトロ 4WD デザインセレクション B&O ロワリング SR

    本体価格
    298万円

  • アウディ A8 L 60 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスP 純正アニメーションライト

    本体価格
    758万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD サンルーフ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    628万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD ADS特注レザデジマLEDバングCSC1オナ

    本体価格
    応談

関東
73
63.8万円
関西
33
53.3万円
東海
37
77.2万円
北海道
29
74.3万円
九州
12
78.2万円
東北
20
66.6万円
北陸・甲信越
26
62.7万円
中国
11
93.7万円
四国
10
64.9万円
地域別台数
関東
46
533.6万円
関西
30
643.9万円
東海
24
654.3万円
北海道
14
378.6万円
九州
7
695万円
東北
1
858万円
北陸・甲信越
6
661.7万円
中国
7
468万円
四国
0
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A8の中古車を探す

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ウィッシュとA8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   アウディ  A8
184万円285.4万円 新車時価格 1140万円1958万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
1797~1986 排気量(cc) 2994~3996
130~158 最高出力(馬力) 340~460
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 4名、5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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