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ウィッシュとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィッシュ   アウディ  Q5スポーツバック
VS
17万円149.9万円
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中古車相場 419.8万円769万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
248 中古車掲載台数 68
  • トヨタ ウィッシュ 2.0 G オートエアコン キーレスエントリー ETC

    本体価格
    24.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 純正メモリーナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 4WD ナビTV Bluetooth接続 ETC ウーファー

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ウィッシュ ウィッシュ 1.8X 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD ナビ インテリキー 社外アルミホイール

    本体価格
    80.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 禁煙車フルエアロSDナビTVBモニターETC

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 Xエアロスポーツパッケージ 7名 フルセグTV Bモニター ETC 社外アルミ

    本体価格
    38.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ナビ サンルーフ

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    538万円

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    本体価格
    619万円

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    本体価格
    519.9万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙 メーカーナビTV AppleCarPlay LED

    本体価格
    479.8万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイル サラウンドビューカメラ

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    613万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD B&O Slineplus P コンフォートP

    本体価格
    688万円

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  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    598万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI quattro S line 認定中古車 Sライン 20インチアルミ

    本体価格
    690万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    480万円

関東
67
71.6万円
関西
38
54.9万円
東海
41
75.2万円
北海道
21
74.2万円
九州
17
68.3万円
東北
22
69.5万円
北陸・甲信越
20
62.8万円
中国
11
91.1万円
四国
11
67.3万円
地域別台数
関東
33
584.3万円
関西
7
578.5万円
東海
15
589.8万円
北海道
1
599万円
九州
3
520.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
593.7万円
中国
3
622万円
四国
2
579万円

ウィッシュの中古車を探す

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ウィッシュとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   アウディ  Q5スポーツバック
184万円285.4万円 新車時価格 729万円866万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
1797~1986 排気量(cc) 1968
130~158 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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