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ウィッシュとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィッシュ   AMG  Cクラスワゴン
VS
19万円174.4万円
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中古車相場 120.3万円678万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
115 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD 

    本体価格
    74.4万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X リミテッド 4WD 

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z /走行60100km/フルセグメモリーナビ/Bカメラ/クルコン/ETC/スマートキー/革巻ステア/パドルシフト/ミラーウインカー/オートHID/17AW/CVT

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 G フルセグTV ミュージックプレイヤー バックカメラ メモリーナビ DVD再生 3列シート キーレス 横滑り防止装置 スマートキー 記録簿 盗難防止装置 エアバッグ パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD 

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション ヴィンテージ調キャメルシートカバー/前後ドライブレコーダー/NEW15インチアルミホイール/マッドスター新品タイヤ/社外ルーフラック/テールブラックアウト/地デジTV/Bluetooth接続/ETC車載器/キーレス/記録簿付

    本体価格
    138.2万円

  • トヨタ ウィッシュ ウィッシュ 1.8G HDDナビバックモニターETCスマートキー

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 横滑り防止装置 スマートキー DVD ナビTV 社外アルミホイール ETC バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ウィッシュ ウィッシュ 1.8S 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ウィッシュ ウィッシュ 1.8S 

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    678万円

  • AMG Cクラスワゴン C63 禁煙車 サンルーフ 純正アルミ 本革シート シートヒーター パドルシフト androidナビ ETC ドラレコ スペアタイヤ

    本体価格
    290万円

  • AMG Cクラスワゴン C55 ナビ TV ETC サンルーフ 367 Ps 18AW

    本体価格
    120.3万円

関東
27
74.4万円
関西
19
70.5万円
東海
18
81.1万円
北海道
22
81.6万円
九州
7
59.9万円
東北
7
79万円
北陸・甲信越
8
74万円
中国
5
99.7万円
四国
2
55.9万円
地域別台数
関東
6
310.4万円
関西
3
335.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
678万円
四国
0
---

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ウィッシュとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   AMG  Cクラスワゴン
184万円285.4万円 新車時価格 1050万円1265.1万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1795×1450
1797~1986 排気量(cc) 6208
130~158 最高出力(馬力) 457~507
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 5.7~7.2km/L

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン

エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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