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ウィッシュとDS3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィッシュ   シトロエン  DS3
VS
15万円191.3万円
ウィッシュの相場表を見る
中古車相場 19.8万円135万円
DS3の相場表を見る
98 中古車掲載台数 55
  • トヨタ ウィッシュ ウィッシュ 2.0Z 

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ナビ TV ETC Bluetooth 車検7年7月

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD 7人乗 ナビ バックカメラ スマートキー スペアキー ETC

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ワンオーナー ドラレコ ワンセグTV

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD 事故無し 保証1年 4WD 純正ナビ バックカメラ 純正HID 純正エンジンスターター プッシュスタート スマートキー 中古アルミ付き冬タイヤ付属 デアイサー

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII 定期点検整備 福祉装置整備 業販対応可

    本体価格
    120.7万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 3列シート スマートキー プッシュスタート 純正エアロ 純正アルミ 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 5ナンバーサイズ3列シート7人乗り スマートキー 全席フルオートパワーウインドウ 純正HID 社外ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X フルセグTV・メモリーナビ・ETC

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 Xエアロスポーツパッケージ ナビ/ETC/電動格納ミラー/パワーウィンドウ/パワーステアリング/シガーソケット/シガーソケット/オートエアコン/運転席エアバック/助手席エアバック/純正アルミホイール

    本体価格
    39.9万円

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  • シトロエン DS3 フォーブール・アディクト ドラレコETC本革シートRセンサ-100台限定車

    本体価格
    65.9万円

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    本体価格
    41.1万円

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    本体価格
    62万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック ターボ車 6速MT ETC

    本体価格
    75万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    100万円

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  • シトロエン DS3 シック 

    本体価格
    49.8万円

  • シトロエン DS3 シック 

    本体価格
    60万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    50万円

  • シトロエン DS3 スポーツ シック 6MT修復歴無し

    本体価格
    69.9万円

関東
28
72.5万円
関西
15
64.2万円
東海
12
99.4万円
北海道
22
73.3万円
九州
6
69.3万円
東北
5
86.2万円
北陸・甲信越
4
70.3万円
中国
3
97.9万円
四国
3
63.1万円
地域別台数
関東
21
54.7万円
関西
6
53.7万円
東海
6
65.9万円
北海道
2
51万円
九州
3
60.3万円
東北
2
84.1万円
北陸・甲信越
2
64.9万円
中国
5
48.9万円
四国
8
37.3万円

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ウィッシュとDS3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   シトロエン  DS3
184万円285.4万円 新車時価格 247万円380万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1797~1986 排気量(cc) 1199~1598
130~158 最高出力(馬力) 82~207
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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