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アヴェンタドールとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  アヴェンタドール   トヨタ  ウィッシュ
VS
3250万円9500万円
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中古車相場 15万円154.8万円
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98 中古車掲載台数 82
  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD LB-WORKSボディキット 可変マフラー

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 正規D車・カーボン・パワクラ・SVJ純正AW・OP991

    本体価格
    5198万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP780-4 ウルティメ 4WD OP634/世界350台限定/F20R21inAW/純正ナビ

    本体価格
    8190万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD ディーラー車 左ハンドル フロントリフター Dione 20/21インチ鍛造ブラックホイール カーボンブレーキ ブランディングPKG パークアシスタンスPKG クリアエンジンフード イエローキャリパー 地デジフルセグ

    本体価格
    3890万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール 4WD LBWK Limited 1号車

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD ヴェルデ・イタカ カラー VITTカーボン

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 正規ディーラー車 フロント&リアSV仕様 S純正パーツあり ブランディングPKG フロントリフター Qチトゥーラ アルカンターラ電動シート(シートヒーター) 外装カーボンパーツ バックカメラ ETC

    本体価格
    4810万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 ピレリ エディション 4WD 正規D車 左H 世界限定105台 F/RエクステリアカーボンPKG ブランディングPKG ガラスエンジンフード/カーボンエンジンカバー F20/R21AW Fリフト アルカンターラ/カーボンインテリア

    本体価格
    3778万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP780-4 ウルティメ 4WD カーボンエクステリア カーボンインテリア

    本体価格
    8900万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD 正規ディーラー車・600台限定車・フロントリフト・カーボンバケット・記録簿・カーボンエンジンフード

    本体価格
    6068万円

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    本体価格
    59.8万円

関東
39
5776.6万円
関西
12
5745.6万円
東海
23
5559.1万円
北海道
0
---
九州
10
6266万円
東北
4
5280万円
北陸・甲信越
2
7115.5万円
中国
6
5017.7万円
四国
2
5747.5万円
地域別台数
関東
28
87.8万円
関西
11
71.4万円
東海
7
73万円
北海道
16
65.8万円
九州
5
57.7万円
東北
7
87.6万円
北陸・甲信越
3
82.3万円
中国
4
85.8万円
四国
1
55.5万円

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アヴェンタドールとウィッシュのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   トヨタ  ウィッシュ
4100.3万円5670.3万円 新車時価格 184万円285.4万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
6498 排気量(cc) 1797~1986
700~780 最高出力(馬力) 130~158
4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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